span
Cari Berdasarkan Merk Kendaraan
Tampilkan Semua
Mobil Sesuai Anggaran
Rp 150-200 Juta
Rp 200-250 Juta
Rp 250-300 Juta
Rp 300-400 Juta
Rp 400-500 Juta
Ulasan dan Artikel
Lihat Semua
Semua
Artikel
GoodBike
Tips & Trik
Ulasan
Tips Aman Berkendara Motor Saat Puasa Ramadan dari Yamaha Riding Academy
05 Mar 2026
Tips Aman Berkendara Motor Saat Puasa Ramadan dari Yamaha Riding Academy
05 Mar 2026
Jakarta, Goodcar.id – Bulan suci Ramadan selalu membawa euforia khas di berbagai daerah Indonesia. Meski umat Muslim menjalankan ibadah puasa, aktivitas harian tetap berjalan dinamis, termasuk mobilitas menggunakan sepeda motor dan mobil. Menjelang waktu berbuka, kondisi lalu lintas cenderung lebih padat dibanding hari biasa, sehingga kewaspadaan pengendara harus meningkat untuk menjaga keselamatan di jalan.
Selama Ramadan, pengendara tetap harus menjalankan rutinitas bekerja, bersekolah, hingga perjalanan dari satu tempat ke tempat lain, meski kondisi fisik bisa berbeda akibat puasa. Situasi ini menjadi momentum penting untuk melatih disiplin dan pengendalian diri saat berkendara agar perjalanan tetap aman dan nyaman.
“Selama bulan puasa, pengendara perlu lebih peka terhadap kondisi tubuh karena kelelahan, dehidrasi, dan turunnya konsentrasi bisa meningkatkan risiko berkendara, terutama di jam-jam padat menjelang berbuka. Maka pengendara sangat penting menyiapkan diri, mengatur waktu perjalanan, dan selalu mengedepankan keselamatan sebagai prioritas utama,” ujar Muhammad Arief, Trainer Yamaha Riding Academy (YRA) Indonesia.
Persiapan Fisik Sejak Sahur
Untuk menunjang aktivitas seharian, pengendara sepeda motor disarankan mengonsumsi makanan bergizi dan minum air cukup sejak sahur. Hal ini penting untuk mencegah dehidrasi hingga sore hari. Tambahan vitamin sebelum beraktivitas juga dapat membantu menjaga stamina agar tetap bugar, sehingga energi dan fokus tetap optimal saat berkendara.
Atur Waktu & Hindari Terburu-Buru
Selain kondisi fisik, manajemen waktu menjadi kunci tips berkendara saat puasa. Mengatur waktu perjalanan membantu pengendara menghindari terburu-buru, terutama menjelang berbuka saat jalanan padat. Jika masih dalam perjalanan saat adzan magrib, pengendara bisa membawa bekal ringan dan air mineral untuk berhenti sejenak sebelum melanjutkan perjalanan.
Jaga Emosi & Konsentrasi Saat Jam Padat
Menjelang berbuka, lalu lintas sering menumpuk. Pengendara wajib tetap fokus, menghindari emosi, dan melakukan akselerasi serta pengereman secara halus. Menghargai pengendara lain tidak hanya menjaga kenyamanan, tetapi juga menurunkan risiko kecelakaan di jalan.
Gunakan Riding Gear yang Nyaman
Penggunaan perlengkapan berkendara seperti helm, jaket, sarung tangan, celana panjang, dan sepatu tetap wajib. Selama puasa, pilih gear yang nyaman dan tidak panas agar energi tubuh tidak cepat terkuras. Hal ini menjadi salah satu tips aman berkendara saat puasa agar perjalanan tetap lancar dan aman.
Kenali Rute & Pastikan Kendaraan Prima
Selain menyiapkan fisik, pengendara disarankan mengenali rute perjalanan dan mengantisipasi titik-titik rawan kepadatan. Pilih jalur alternatif bila memungkinkan. Kondisi sepeda motor yang prima juga krusial: lakukan pengecekan rutin sebelum berkendara. Kendaraan terawat memudahkan pengendara menjaga performa tanpa mengeluarkan energi berlebih selama perjalanan.
Bulan puasa bukan halangan untuk tetap bermobilitas. Dengan menerapkan tips berkendara saat puasa dari Yamaha Riding Academy, pengendara dapat menjaga keselamatan, stamina, dan kenyamanan di jalan. Ingat, persiapan fisik, manajemen waktu, fokus berkendara, perlengkapan aman, serta kondisi kendaraan yang prima menjadi kunci perjalanan aman selama Ramadan.
Lihat Selengkapnya
Changan Kantongi Lisensi Autonomous Driving Level 3, Siap Uji Coba di Jalan Tol Tiongkok
05 Mar 2026
Changan Kantongi Lisensi Autonomous Driving Level 3, Siap Uji Coba di Jalan Tol Tiongkok
05 Mar 2026
Tiongkok, Goodcar.id - Changan Automobile resmi menjadi salah satu merek asal Tiongkok pertama yang mendapatkan persetujuan akses produk untuk Autonomous Driving Level 3 (L3) dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi Tiongkok atau MIIT.
Persetujuan ini menempatkan Changan dalam kelompok awal penerima lisensi mengemudi otonom bersyarat di negara tersebut.
Langkah ini bukan sekadar simbolik. Lisensi tersebut membuka jalan bagi satu model passenger car Changan untuk beroperasi dalam mode pengemudian otonom satu lajur di ruas jalan tol dan jalan layang perkotaan tertentu di Chongqing, Tiongkok. Implementasi awal difokuskan pada jalur strategis seperti inner ring expressway dan jalur lingkar dalam baru.
Bisa Aktif Saat Macet hingga 50 Km/Jam
Teknologi Autonomous Driving Level 3 yang dikembangkan Changan dirancang untuk mengambil alih kendali kendaraan secara mandiri dalam kondisi tertentu, khususnya saat kemacetan lalu lintas dengan batas kecepatan maksimal hingga 50 km/jam. Sistem ini memungkinkan mobil berjalan otomatis dalam satu lajur tanpa intervensi aktif pengemudi, selama berada dalam batas Operational Design Conditions (ODC) yang telah ditentukan.
Meski demikian, Level 3 tetap mensyaratkan pengemudi untuk siap mengambil alih kendali ketika sistem meminta intervensi. Artinya, tanggung jawab berkendara belum sepenuhnya dilepas seperti pada Level 4 atau Level 5.
CEO Changan Indonesia, Setiawan Surya, menegaskan pencapaian ini menjadi tonggak penting.
“Pencapaian Changan Automobile sebagai salah satu brand otomotif Tiongkok pertama yang meraih lisensi Autonomous Driving Level 3 merupakan tonggak penting, tidak hanya bagi perusahaan, tetapi juga bagi perkembangan industri otomotif global. Ini membuktikan bahwa inovasi berbasis arsitektur SDA yang dikembangkan Changan telah memenuhi standar keamanan dan regulasi yang ketat,” ujarnya dalam keterangan resmi.
Uji Jalan Lebih dari 5 Juta Kilometer
Lisensi tersebut tidak diperoleh secara instan. Changan menjalani proses system-level validation secara masif dengan total jarak uji coba di jalan raya dunia nyata melebihi 5 juta kilometer.
Dalam proses pengembangan, perusahaan memetakan 185 kategori skenario mengemudi, yang disebut melampaui tolok ukur regulasi hingga 49 persen. Pengujian juga difokuskan pada kondisi ekstrem untuk memastikan sistem mampu bekerja dalam berbagai situasi kompleks.
Data teknis internal menunjukkan sistem ini dapat menangani satu skenario risiko kompleks setiap 38,9 kilometer. Angka tersebut diklaim menjadi indikator ketangguhan operasional sistem dalam batas ODC yang telah ditetapkan secara presisi.
Mengandalkan Software Defined Architecture (SDA)
Fondasi teknologi ini terletak pada kerangka kerja Software Defined Architecture (SDA) yang dikembangkan secara mandiri oleh Changan. Arsitektur ini mengintegrasikan seluruh fase pengembangan, mulai dari desain sistem hingga produksi massal.
Changan juga menerapkan pendekatan closed-loop safety system atau ekosistem keselamatan siklus hidup penuh. Artinya, pengawasan dilakukan sejak tahap laboratorium hingga kendaraan digunakan konsumen di jalan raya.
Pengembangan sistem Level 3 ini berfokus pada empat pilar keamanan utama, yakni:
Functional safety
Safety of the Intended Functionality (SOTIF)
Cybersecurity
Keamanan data
Keempat aspek tersebut menjadi kerangka dasar untuk memastikan fungsi pengemudian otomatis berjalan sesuai batas desain dan standar regulasi.
Platform Cloud Monitoring 24/7
Untuk mendukung operasional di jalan, Changan mengoperasikan platform pemantauan berbasis cloud yang telah berjalan stabil selama 18 bulan. Sistem ini diklaim memiliki tingkat akurasi laporan dan keberhasilan peringatan keselamatan hingga 100 persen.
Platform tersebut bekerja selama 24 jam penuh untuk menganalisis risiko siber dan risiko operasional kendaraan. Sistem mampu mendeteksi anomali, memberikan peringatan dini, serta mengoordinasikan respons secara waktu nyata antara pusat operasi dan unit kendaraan.
Bagi pengguna, implementasi Level 3 ini berarti adanya lapisan pengawasan tambahan. Autonomous Driving hanya akan aktif ketika seluruh syarat terpenuhi, sementara sistem dan keamanan siber terus dipantau secara berkelanjutan.
Didukung Investasi R&D Skala Global
Sebagai produsen otomotif dengan total produksi global melampaui 30 juta unit, Changan memperkuat pengembangan teknologi melalui jaringan riset internasional. Perusahaan ini memiliki pusat R&D kolaboratif di enam negara dan sepuluh lokasi berbeda.
Lebih dari 24.000 profesional dari 31 negara tergabung dalam tim riset dan pengembangan. Infrastruktur tersebut mencakup 44 pusat penelitian teknologi dan pengembangan produk, 20 perusahaan teknologi, serta 180 laboratorium.
Dalam tiga tahun terakhir, Changan menginvestasikan lebih dari CNY 60 miliar untuk R&D dan mengajukan lebih dari 14.000 permohonan paten. Langkah ini menjadi fondasi evolusi berkelanjutan untuk teknologi kemudi cerdas yang mereka kembangkan.
Dengan lisensi Autonomous Driving Level 3 yang telah dikantongi, Changan mempertegas posisinya dalam peta transformasi mobilitas global. Implementasi awal di Chongqing menjadi tahap penting sebelum potensi ekspansi lebih luas di masa mendatang.
Lihat Selengkapnya
Tak Lagi Diproduksi, Ini Jejak Teknologi Honda City Hatchback
16 Mar 2026
Tak Lagi Diproduksi, Ini Jejak Teknologi Honda City Hatchback
16 Mar 2026
Jakarta, Goodcar.id - PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi menghentikan produksi Honda City Hatchback RS di pasar Indonesia. Saat pertama kali diperkenalkan, model ini diposisikan sebagai penerus Honda Jazz yang lebih dulu mengakhiri masa produksinya di Tanah Air.
Honda City Hatchback meluncur pada kuartal pertama 2021, hanya berselang beberapa bulan setelah Honda Jazz resmi disuntik mati. Kehadirannya kala itu menjadi jawaban bagi pecinta hatchback sporty yang menginginkan tampilan lebih segar dengan teknologi terkini.
Desain Sporty dan Modern Jadi Daya Tarik Utama
Sejak awal kemunculannya, City Hatchback RS tampil dengan karakter energik dan modern. Identitas sporty diperkuat melalui pembaruan desain seperti Front Grille terbaru, New Front Under Spoiler, serta New Fog Light Garnish.
Aksen atap two-tone berwarna hitam memberikan kesan agresif yang lebih tegas. Sementara di bagian belakang, tambahan New Under Spoiler with Rear Diffuser, Side Sill Garnish, serta velg 16 inci berwarna Berlina Black semakin memperkuat aura performanya.
Masuk ke dalam kabin, nuansa sporty langsung terasa lewat aksen merah pada instrument panel. Kenyamanan juga ditingkatkan melalui fitur Wireless Phone Connection untuk Android Auto dan Apple CarPlay, serta dua port USB Type-C di baris kedua untuk menunjang kebutuhan penumpang selama perjalanan jauh.
Salah satu pembeda utama model ini adalah kehadiran Honda CONNECT. Teknologi tersebut memungkinkan pemilik tetap terhubung dengan kendaraan melalui smartphone.
Pengguna dapat memantau kondisi mobil lewat fitur Car Status, hingga menyalakan mesin dari jarak jauh melalui Remote Vehicle Control. Dengan Honda CONNECT, New Honda City Hatchback RS resmi menjadi mobil produksi Indonesia pertama yang memiliki teknologi ini. Layanan tersebut dapat diakses melalui aplikasi di Google Play, Apple App Store, dan Huawei AppGallery.
Fitur Keselamatan Honda SENSING Semakin Lengkap
Di sektor keamanan, model ini dibekali teknologi Honda SENSING yang semakin diperbarui. Salah satu fitur tambahan adalah Lead Car Departure Notification System (LCDN), yang memberi peringatan saat kendaraan di depan mulai bergerak.
Teknologi ini melengkapi fitur keselamatan lain seperti Collision Mitigation Brake System (CMBSTM), Lane Keeping Assist System (LKAS), Adaptive Cruise Control (ACC), Road Departure Mitigation (RDM), Auto-High Beam (AHB), hingga Honda LaneWatchTM. Kombinasi tersebut memberikan perlindungan komprehensif sekaligus meningkatkan rasa percaya diri saat berkendara.
Performa Mesin Responsif dan Efisien
New Honda City Hatchback RS tetap mempertahankan mesin 1.5L DOHC i-VTEC yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 121 PS pada 6.600 rpm dan torsi 145 Nm pada 4.300 rpm.
Dipadukan dengan transmisi CVT, mobil ini menawarkan akselerasi yang halus sekaligus efisiensi bahan bakar yang optimal. Untuk pengalaman berkendara lebih dinamis, tersedia fitur Paddle Shift. Sementara mode ECON membantu pengemudi menekan konsumsi bahan bakar saat dibutuhkan.
Rekam Jejak Penjualan dan Kiprah di Dunia Balap
Sejak debutnya pada 2021, Honda City Hatchback RS dikenal sebagai hatchback sporty yang menyasar konsumen muda dengan gaya hidup aktif dan dinamis. Dalam kurun hampir empat tahun, model ini mencatat penjualan lebih dari 20 ribu unit di Indonesia. Namun tahun lalu, penjualan model ini hanya berada di angka 454 unit saja.
Tak hanya sukses secara komersial, City Hatchback RS juga aktif di arena motorsport nasional. Mobil ini digunakan dalam ajang Indonesian Touring Car Race serta kompetisi Honda One Make Race melalui Honda City Hatchback Speed Challenge sejak 2022.
New Honda City Hatchback RS hadir dalam enam pilihan warna, termasuk Electric Lime Metallic dan Phoenix Orange Pearl yang tersedia dalam opsi single tone maupun two tone. Selain itu, tersedia pula warna Platinum White Pearl, Meteoroid Gray Metallic, Crystal Black Pearl, dan Rallye Red.
Penghentian produksi Honda City Hatchback RS menandai akhir perjalanan salah satu hatchback sporty populer di Indonesia. Meski demikian, jejaknya sebagai penerus Honda Jazz, pionir teknologi HondaCONNECT, serta pemain aktif di ajang balap nasional akan tetap menjadi bagian penting dalam sejarah lini hatchback Honda di Tanah Air.
Lihat Selengkapnya
Kia Hadirkan All New Carens & New Sonet di Mall Exhibition Ramadhan Bandung 2026
04 Mar 2026
Kia Hadirkan All New Carens & New Sonet di Mall Exhibition Ramadhan Bandung 2026
04 Mar 2026
Jakarta, Goodcar.id – Kia semakin memperkuat koneksi dengan konsumen melalui rangkaian Mall Exhibition selama bulan Ramadhan. Rangkaian pameran ini dimulai di Bandung, menghadirkan All New Carens yang baru diluncurkan di IIMS 2026, serta New Sonet sebagai SUV kompak unggulan Kia. Strategi ini memungkinkan konsumen, khususnya keluarga urban, merasakan pengalaman langsung dan memahami value produk secara utuh.
“Kami melihat Bandung dan Jakarta sebagai pasar yang aktif dan responsif terhadap produk yang menawarkan kenyamanan, fitur lengkap, serta value yang jelas. Melalui Mall Exhibition Ramadhan ini, kami ingin menghadirkan All New Carens dan New Sonet lebih dekat dengan konsumen,” ujar Randy R. Murdoko, Sales VP of Kia Sales Indonesia.
Jadwal Mall Exhibition Kia Ramadhan 2026
Rangkaian Mall Exhibition Kia akan berlangsung di beberapa lokasi strategis:
Paris Van Java, Bandung: 2 – 8 Maret 2026
Paskal 23, Bandung: 9 – 15 Maret 2026
Gandaria City, Jakarta: 9 – 15 Maret 2026
Bandung dan Jakarta dipilih karena karakter pasar yang sesuai basis keluarga muda kuat, daya beli stabil, dan minat tinggi terhadap kendaraan modern dengan value jelas. Kehadiran di pusat perbelanjaan memudahkan calon konsumen untuk melihat unit, merasakan kabin, berdiskusi dengan tim penjualan, dan mengikuti sesi test drive sebelum membeli.
All New Carens hadir sebagai MPV 7-seater yang dirancang untuk kebutuhan keluarga modern. Kabin luas, konfigurasi fleksibel, serta fitur keselamatan dan kenyamanan menjadi daya tarik utama. Sementara itu, New Sonet menawarkan SUV kompak dengan desain stylish dan fitur relevan untuk mobilitas harian, cocok bagi konsumen muda yang mengutamakan fungsi dan value.
Rangkaian exhibition memberikan pengalaman langsung kepada pengunjung. Unit display lengkap dengan tim Kia siap memberikan konsultasi produk, informasi penawaran, serta pendampingan test drive. Hal ini memungkinkan calon konsumen mengevaluasi pilihan mereka secara menyeluruh sebelum memutuskan pembelian.
Memperluas Jangkauan Pasar Melalui Interaksi Langsung
Kehadiran Kia di mall bukan sekadar pameran, tetapi juga strategi membaca perilaku konsumen. “Banyak calon pembeli tidak hanya mencari informasi digital, tetapi ingin melihat langsung unit, merasakan kabin, berdiskusi secara personal, dan mencoba kendaraan sebelum membeli. Mall Exhibition memberi ruang interaksi yang lebih terbuka dan mudah diakses,” tambah Randy.
Rangkaian Mall Exhibition ini menjadi langkah nyata Kia dalam mendekatkan diri kepada konsumen, khususnya keluarga urban yang aktif, dengan pendekatan experiential marketing yang relevan di era digital.
Lihat Selengkapnya
