Daihatsu Akhirnya Punya Mobil Listrik: e-Hijet Cargo dan e-Atrai17 Feb 2026
Daihatsu Akhirnya Punya Mobil Listrik: e-Hijet Cargo dan e-Atrai17 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Daihatsu resmi memasuki era elektrifikasi massal dengan menghadirkan dua model terbaru, yaitu Daihatsu e-Hijet Cargo dan Daihatsu e-Atrai. Kehadiran keduanya menjadi tonggak penting transformasi lini kendaraan komersial mungil legendaris Daihatsu ke dalam format Battery Electric Vehicle (BEV) sepenuhnya.
Langkah ini menandai komitmen serius Daihatsu dalam merespons kebutuhan mobilitas ramah lingkungan, khususnya di segmen kendaraan niaga ringan yang selama ini identik dengan efisiensi dan kepraktisan.
Platform e-SMART ELECTRIC BEV Khusus Mini Vehicle
Kedua model ini dibangun menggunakan sistem e-SMART ELECTRIC BEV yang dirancang khusus untuk platform kendaraan mungil. Proses pengembangannya tidak sederhana. Daihatsu melakukan rekayasa ulang besar pada struktur bodi dan sistem suspensi agar mampu mengakomodasi baterai berkapasitas besar tanpa mengorbankan ruang kargo.
Hasilnya, e-Hijet Cargo dan e-Atrai tetap mempertahankan daya angkut lega khas kendaraan komersial kecil, namun kini menawarkan performa yang lebih senyap, bebas emisi, serta efisiensi energi yang lebih optimal dibandingkan versi bermesin bensin.
Kolaborasi Tiga Raksasa Otomotif
Salah satu aspek menarik dari pengembangan model ini adalah kolaborasi strategis antara tiga produsen besar Jepang. Daihatsu Motor Co. dan Suzuki berkontribusi dalam keahlian merancang kendaraan kompak bersegmen kei-car, sementara Toyota menyuplai teknologi elektrifikasi mutakhir.
Kolaborasi ini melahirkan sistem penggerak yang terintegrasi dan efisien, termasuk penggunaan e-Axle pada poros roda belakang. Sistem ini menyatukan motor listrik, inverter, serta gir reduksi dalam satu unit ringkas yang mendukung efisiensi ruang sekaligus meningkatkan performa.
Baterai di Bawah Lantai, Stabilitas Lebih Baik
Kedua model dibekali baterai lithium-ion berkapasitas 36,6 kWh yang dipasang tipis di bawah lantai kendaraan. Penempatan ini memberikan dua keuntungan utama: pusat gravitasi menjadi lebih rendah sehingga kendaraan lebih stabil saat bermanuver, serta ruang kargo tetap optimal tanpa gangguan dari komponen baterai.
Karena menggunakan penggerak roda belakang dengan karakter torsi instan khas motor listrik, e-Hijet Cargo dan e-Atrai tetap bertenaga saat melintasi tanjakan, bahkan ketika membawa muatan penuh.
Diproduksi di Jepang dengan Standar Tinggi
Produksi massal e-Hijet Cargo dan e-Atrai dilakukan di fasilitas Daihatsu Motor Kyushu yang berlokasi di Oita, Jepang. Pabrik ini memiliki pengalaman panjang dalam merakit kendaraan mungil, sehingga transisi dari mesin pembakaran internal ke sistem listrik murni tetap mengedepankan presisi dan standar kualitas tinggi.
Dengan kehadiran e-Hijet Cargo dan e-Atrai, Daihatsu tidak hanya memperluas portofolio elektrifikasinya, tetapi juga memperkuat posisinya di segmen kendaraan komersial ringan yang kini mulai bertransformasi menuju era bebas emisi.
Lihat Selengkapnya
Spesifikasi Suzuki XBee: Crossover Kompak Hybrid yang Unik dan Efisien12 Feb 2026
Spesifikasi Suzuki XBee: Crossover Kompak Hybrid yang Unik dan Efisien12 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Suzuki XBee atau yang juga dikenal sebagai Suzuki Crossbee kembali mencuri perhatian sebagai crossover kompak yang memadukan kepraktisan city car dengan karakter tangguh ala SUV.
Model terbaru ini mendapatkan pembaruan besar melalui facelift yang diperkenalkan pada Oktober 2025 di ajang Japan Mobility Show 2025, dan sempat tampil di IIMS 2026, memicu spekulasi terkait peluang kehadirannya di pasar Indonesia.
Mengusung tema “Life with Adventure”, Suzuki XBee dirancang untuk mengakomodasi berbagai gaya hidup, mulai dari mobilitas perkotaan hingga aktivitas rekreasi luar ruang. Meski hingga kini masih dipasarkan khusus untuk Jepang, daya tarik desain dan spesifikasinya membuat XBee menjadi sorotan di segmen crossover kompak.
Suzuki XBee hadir sebagai kendaraan serbaguna dengan dimensi ringkas, namun tetap menawarkan fleksibilitas tinggi. Karakter desainnya memadukan sentuhan SUV yang kokoh dengan kemudahan manuver khas mobil perkotaan, menjadikannya ideal untuk pengguna dengan gaya hidup aktif dan dinamis.
Penyegaran desain pada model facelift memperkuat identitas XBee sebagai crossover unik yang siap digunakan untuk berbagai kebutuhan, baik harian maupun rekreasional.
Mesin Mild-Hybrid yang Efisien
Salah satu daya tarik utama Suzuki XBee terletak pada penggunaan mesin 1.2L Z12E tiga silinder yang dipadukan dengan sistem mild-hybrid. Teknologi ini dirancang untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar sekaligus memberikan respons berkendara yang lebih halus.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimal 82 PS pada 5.700 rpm dan torsi 108 Nm pada 4.500 rpm, disalurkan melalui transmisi CVT yang mendukung kenyamanan berkendara di berbagai kondisi lalu lintas.
Desain Eksterior Unik dan Berkarakter
Tampilan luar Suzuki XBee facelift tampil lebih segar dan berani. Lampu depan LED berbentuk semi-lingkaran, grille yang lebih ramping, serta bumper dengan desain kokoh mempertegas nuansa crossover. Pilihan warna two-tone turut menambah kesan ekspresif sekaligus memperkuat karakter petualang yang diusung.
Perpaduan gaya SUV dengan sentuhan retro-modern membuat XBee tampil menonjol dan mudah dikenali di jalan.
Interior Modern dan Fungsional
Masuk ke dalam kabin, Suzuki XBee menawarkan suasana modern dengan fokus pada kepraktisan. Dashboard baru dilengkapi kluster instrumen digital 7 inci dan layar sentuh infotainment 9 inci. Untuk varian tertentu, tersedia head-up display yang meningkatkan kenyamanan dan keselamatan berkendara.
Kursi belakang dapat digeser dan direbahkan, memberikan fleksibilitas ruang yang optimal. Beragam kompartemen penyimpanan juga disiapkan untuk menunjang aktivitas sehari-hari maupun perjalanan akhir pekan.
Fitur Keselamatan Suzuki Safety Support
Suzuki XBee telah dibekali paket Suzuki Safety Support yang mencakup berbagai teknologi keselamatan aktif. Fitur seperti Dual Sensor Brake Support (DSBS), Back-up Brake Support, 3D View 360 derajat, Adaptive Cruise Control, Lane-Keeping Assist, hingga Automatic Emergency Braking memberikan perlindungan menyeluruh bagi pengemudi dan penumpang.
Kehadiran fitur ADAS ini menjadikan XBee kompetitif di kelas crossover kompak.
Pilihan Penggerak 2WD dan 4WD AllGrip
Untuk mendukung beragam kebutuhan berkendara, Suzuki menawarkan XBee dalam opsi 2WD dan 4WD AllGrip. Varian AllGrip dilengkapi mode berkendara seperti Sport, Snow, dan Hill Descent Control, yang memungkinkan performa optimal di medan ringan maupun kondisi jalan menantang.
Dimensi dan Efisiensi Bahan Bakar
Dengan panjang 3.760 mm, lebar 1.670 mm, dan tinggi 1.705 mm, Suzuki XBee tetap mudah dikendalikan di area perkotaan. Bobotnya yang relatif ringan, berkisar 960–1.030 kg, turut mendukung efisiensi bahan bakar.
Suzuki mengklaim konsumsi BBM rata-rata mencapai 22,8 km/liter, menjadikannya salah satu crossover kompak yang irit untuk penggunaan harian.
Harga Suzuki XBee di Jepang
Di pasar Jepang, Suzuki XBee facelift 2025 ditawarkan dalam beberapa varian dengan kisaran harga sebagai berikut (estimasi konversi menggunakan kurs 1 JPY = Rp105):
Suzuki XBee HYBRID MX 2WD CVT: mulai JPY 2.157.100 (sekitar Rp 226,4 juta)
Suzuki XBee HYBRID MX 4WD CVT: mulai JPY 2.333.100 (sekitar Rp 244,9 juta)
Suzuki XBee HYBRID MZ 2WD CVT: mulai JPY 2.335.300 (sekitar Rp 245,2 juta)
Suzuki XBee HYBRID MZ 4WD CVT: mulai JPY 2.500.300 (sekitar Rp 262,5 juta)
Dengan kombinasi desain unik, teknologi hybrid yang efisien, serta fitur keselamatan lengkap, Suzuki XBee menjadi crossover kompak yang menarik perhatian dan berpotensi besar jika suatu saat dipasarkan di Indonesia.
Lihat Selengkapnya
Serunya Coba VR Offroad di Booth Suzuki IIMS 202610 Feb 2026
Serunya Coba VR Offroad di Booth Suzuki IIMS 202610 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id — Keseruan booth Suzuki di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 di hall A JIExpo Kemayoran, juga hadir lewar game VR Offroad Experience, yang merupakan simulasi virtual yang mengajak pengunjung merasakan sensasi menaklukkan medan ekstrem tanpa harus benar-benar keluar arena pameran.
Wahana ini langsung jadi magnet. Antrean nyaris tak pernah putus, terutama dari kalangan anak muda dan pengunjung yang penasaran dengan karakter SUV legendaris Suzuki seperti Jimny. Dengan kursi dan dashboard simulasi mengemudi, pengunjung diajak “masuk” ke dunia balap sirkuit dan off-road yang lumayann realistik.
Deputy 4W Sales & Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales, Dony Saputra, mengatakan pengalaman ini sengaja dihadirkan sebagai cara baru mengenalkan karakter kendaraan Suzuki.
“Kami ingin pengunjung tidak cuma melihat mobil, tapi ikut merasakan bagaimana kapabilitasnya lewat pengalaman yang fun dan interaktif,” ujar Dony di sela IIMS 2026.
Off-road identik dengan tantangan dan adrenalin. Di booth Suzuki, sensasi itu diterjemahkan ke dalam format virtual. Dalam simulasi ini, pengunjung seolah mengemudikan SUV Suzuki di jalur terjal, melewati rintangan, dan mengatur arah kendaraan layaknya sedang di trek sungguhan.
Walau berbasis virtual, efek visual dan audionya dibuat detail. Sudut pandang 360 derajat dan getaran ringan dari simulator bikin pengalaman terasa imersif. Tak sedikit pengunjung yang refleks “menahan setir” saat mobil virtual mereka melewati batu besar atau turunan curam.
Virtual showroom untuk e VITARA
Selain VR Offroad, booth Suzuki juga dipenuhi aktivitas digital lain. Ada virtual showroom untuk e VITARA, game interaktif, sampai photobooth yang ramai dipakai buat bikin konten media sosial.
Di sisi lain, Suzuki tetap memamerkan jajaran produk utama seperti Jimny, XL7 Hybrid, Fronx, Grand Vitara, hingga e VITARA sebagai BEV perdana Suzuki di Indonesia. Kombinasi antara display kendaraan dan pengalaman digital ini bikin booth Suzuki terasa hidup—bukan sekadar deretan mobil statis.
Pengunjung juga bisa melihat langsung Jimny hasil modifikasi dari ajang Jimny Custom Contest, yang menunjukkan sisi personalisasi dan gaya hidup dari produk Suzuki.
Menyasar Generasi Muda dan Komunitas
VR Offroad terbukti efektif menarik minat generasi muda. Banyak pengunjung yang mungkin belum pernah off-road sungguhan, tapi lewat VR mereka bisa “mencicipi” sensasinya.
Raka (23), salah satu pengunjung yang mencoba wahana ini, mengaku pengalamannya terasa beda.
“Biasanya di pameran cuma lihat mobil dan foto. Tapi ini kayak lagi nyetir di jalur ekstrem. Seru banget dan bikin pengin nyoba Jimny beneran,” katanya.
Suzuki melihat VR sebagai jembatan antara teknologi dan edukasi otomotif. Lewat pendekatan ini, pengunjung bukan cuma tahu spesifikasi di atas kertas, tapi juga memahami karakter kendaraan secara emosional.
Kehadiran VR Offroad di booth Suzuki menandai arah baru pameran otomotif. Bukan lagi cuma soal produk, tapi juga soal pengalaman. Teknologi dipakai untuk mendekatkan merek dengan pengunjung, terutama generasi digital yang terbiasa dengan visual dan interaksi.
Dengan memadukan showcase kendaraan, teknologi VR, dan aktivitas komunitas, booth Suzuki tampil sebagai salah satu yang paling ramai dan paling interaktif di IIMS 2026. Bukan cuma tempat melihat mobil, tapi tempat merasakan cerita dan sensasi berkendara dengan cara yang benar-benar baru.
Lihat Selengkapnya
Test Drive Suzuki di IIMS 2026 Bisa Dapat Motor & Emas, Ini Cara Ikutnya09 Feb 2026
Test Drive Suzuki di IIMS 2026 Bisa Dapat Motor & Emas, Ini Cara Ikutnya09 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menjadikan pengalaman berkendara sebagai pintu utama memperkenalkan produknya di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026.
Melalui program test drive berhadiah, Suzuki mengajak pengunjung tidak hanya melihat mobil di dalam booth, tetapi juga merasakan langsung performa, kenyamanan, serta karakter kendaraan di lintasan uji.
Program ini berlangsung selama pameran digelar pada 5–15 Februari 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta. Setiap peserta test drive otomatis masuk dalam daftar undian doorprize dengan total nilai hadiah hampir Rp80 juta.
Pengalaman Berkendara Jadi Kunci Suzuki di IIMS 2026
Suzuki menilai keputusan membeli mobil tidak bisa hanya mengandalkan tampilan visual dan spesifikasi teknis. Pengalaman langsung di balik kemudi dianggap menjadi faktor penentu yang membuat konsumen memahami karakter mobil secara utuh.
Deputy of Sales & Marketing Managing Director PT SIS, Dony Ismi Saputra, mengatakan pihaknya ingin memberi gambaran menyeluruh tentang produk Suzuki lewat pengalaman nyata.
“Kami ingin memberikan pengalaman yang lengkap bagi calon konsumen di IIMS 2026. Tidak hanya sekadar melihat desain dan fitur di dalam booth, kami memfasilitasi pengunjung untuk menguji performa mesin serta kenyamanan mobil Suzuki secara langsung,” ujar Dony.
Menurut dia, pendekatan ini membuat pengunjung tidak hanya datang sebagai penonton pameran, tetapi sebagai pengguna yang bisa menilai sendiri kualitas kendaraan.
Cara Ikut Test Drive Suzuki di IIMS 2026
Suzuki merancang alur test drive agar praktis dan cepat. Pengunjung cukup datang ke booth Suzuki, melakukan registrasi singkat, lalu akan didampingi wiraniaga sejak tahap awal hingga menuju area test drive.
Pendampingan ini dilakukan agar peserta memahami fungsi dasar kendaraan, sistem keselamatan, serta prosedur berkendara sebelum masuk lintasan.
Lintasan uji yang disiapkan Suzuki dibuat variatif agar peserta bisa merasakan karakter mobil secara menyeluruh. Mulai dari respons mesin, kelincahan saat bermanuver, hingga kenyamanan kabin saat melintasi berbagai kondisi jalan simulatif.
Dengan rute tersebut, pengunjung dapat menilai langsung apakah mobil Suzuki sesuai dengan kebutuhan harian, baik untuk penggunaan di kota maupun perjalanan jarak menengah.
Setelah menyelesaikan test drive, peserta langsung menerima merchandise resmi Suzuki sebagai cenderamata. Pemberian ini menjadi bentuk apresiasi awal, sebelum peserta masuk ke tahap undian doorprize utama.
Hadiah Test Drive Suzuki: Dari Motor Sport sampai Logam Mulia
Suzuki menyiapkan satu unit sepeda motor sport GSX-R150 sebagai hadiah utama bagi peserta test drive yang beruntung. Motor ini menjadi salah satu ikon sport Suzuki di segmen 150 cc.
Selain motor, Suzuki juga menyediakan hadiah berupa logam mulia seberat 5 gram dan 10 gram. Hadiah ini menambah daya tarik program karena bernilai investasi.
Jika ditotal, seluruh hadiah yang disiapkan Suzuki pada program ini bernilai hampir Rp80.000.000. Setiap peserta test drive otomatis masuk dalam daftar undian tanpa syarat tambahan.
Beli Mobil di Booth Suzuki, Ada Bonus Tambahan
Suzuki juga memberikan keuntungan ekstra bagi pengunjung yang melanjutkan ke tahap pembelian. Konsumen yang melakukan transaksi di booth Suzuki hingga tahap Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) berhak mendapatkan satu lembar voucher.
Voucher tersebut bisa ditukarkan dengan exclusive gift Suzuki sebagai bonus tambahan setelah melakukan pembelian unit selama IIMS 2026.
Skema ini membuat konsumen tidak hanya mendapatkan kendaraan, tetapi juga memperoleh nilai tambah berupa hadiah eksklusif yang hanya tersedia selama pameran berlangsung.
Suzuki berharap pengunjung IIMS 2026 lebih aktif memanfaatkan area test drive sebagai bagian dari pengalaman pameran otomotif. Dengan menjajal langsung kendaraan, pengunjung bisa membuat penilaian yang lebih objektif sebelum memutuskan membeli.
“Mencoba unit Suzuki di area test drive adalah langkah paling tepat untuk mengenal produk kami sekaligus membawa pulang hadiah-hadiah istimewa. Segera kunjungi booth Suzuki, rasakan performanya, dan raih kesempatan memenangkan undian yang telah kami siapkan,” kata Dony.
Melalui program ini, Suzuki menempatkan test drive bukan sekadar aktivitas tambahan, tetapi sebagai inti dari proses pengenalan produk di IIMS 2026.
Lihat Selengkapnya
Goodfriends bisa bertanya lebih jauh tentang ketersediaan unit, promo & benefit menarik, negosiasi harga ataupun simulasi kredit yang sesuai dengan kebutuhan Anda.