span
Cari Berdasarkan Merk Kendaraan
Tampilkan Semua
Mobil Sesuai Anggaran
Rp 150-200 Juta
Rp 200-250 Juta
Rp 250-300 Juta
Rp 300-400 Juta
Rp 400-500 Juta
Ulasan dan Artikel
Lihat Semua
Semua
Artikel
GoodBike
Tips & Trik
Ulasan
Review Changan Deepal S05 BEV, Kualitas Kabin dan Handling Memuaskan!
11 Jul 2026
Review Changan Deepal S05 BEV, Kualitas Kabin dan Handling Memuaskan!
11 Jul 2026
Bandung, Goodcar.id – Sejujurnya, sebelum duduk di balik kemudi Changan Deepal S05 tahun lalu di China, saya datang tanpa ekspektasi yang terlalu tinggi.
Bukan karena meragukan produknya, tetapi dalam beberapa tahun terakhir saya sudah mencoba cukup banyak mobil listrik asal Tiongkok.
Hampir semuanya menawarkan resep yang mirip, desain futuristis, daftar fitur yang panjang, layar berukuran besar, serta akselerasi instan khas kendaraan listrik.
Namun setelah beberapa jam digunakan, biasanya mulai terlihat di mana komprominya. Ada yang suspensinya terlalu keras, ada yang material kabinnya terasa biasa saja, bahkan ada pula yang menawarkan wireless charger hanya sebagai pelengkap karena pengisian dayanya nyaris tidak terasa.
Hingga akhirnya Goodcar kembali mengikuti media test drive Changan Deepal S05 BEV bertajuk Extend Your Freedom, yang digelar pada 9-10 Juli 2026 dengan rute Bandung-Sumedang-Cirebon-Jakarta.
Hari pertama dimulai dari Stasiun Whoosh menuju dealer Changan Bandung, selanjutnya ke kawasan Subang-Linggarjati, Kuningan.
Jalur yang disiapkan cukup lengkap untuk mengenal karakter sebuah mobil, mulai dari lalu lintas perkotaan Bandung, jalan tol, hingga jalur perbukitan dengan kombinasi tanjakan dan tikungan panjang.
Frameless Door Window Bikin Beda
Sebelum mobil bergerak, perhatian saya justru tertuju pada detail yang mungkin tidak terlalu diperhatikan banyak orang, yakni frameless door window.
Kaca tanpa bingkai memang bukan fitur yang menentukan performa sebuah mobil.
Namun ketika pintu dibuka, detail tersebut langsung memberikan kesan premium.
Dipadukan dengan electric hidden door handle, desain lampu belakang LED Star Flame serta siluet bodi yang bersih, Deepal S05 terlihat seperti SUV yang berada satu kelas di atas pesaing-pesaingnya.
Begitu masuk ke dalam kabin, kesan tersebut justru semakin terasa.
Jujur saja, saya sempat beberapa kali menyentuh dashboard dan door trim.
Material yang digunakan terasa berbeda dibanding beberapa SUV listrik yang pernah saya coba sebelumnya.
Dashboard dilapisi material soft touch dengan sentuhan jahitan yang membuat tampilannya lebih berkelas.
Hal serupa juga ditemukan pada door trim sehingga nuansa premium tidak hanya berfokus pada area pengemudi.
Menurut saya, inilah salah satu bagian yang menunjukkan Deepal S05 dikembangkan dengan perhatian terhadap detail.
Deepal S05 menyediakan cukup banyak ruang penyimpanan.
Mulai dari konsol tengah, armrest, cup holder hingga kompartemen di pintu depan dan belakang.
Sekilas memang terdengar sederhana. Namun ketika melakukan perjalanan ratusan kilometer sambil membawa kamera, dompet, kartu tol, botol minum hingga berbagai perlengkapan kecil, keberadaan kompartemen seperti ini justru sangat membantu.
Wireless Charging yang Benar-Benar Mengisi Daya
Salah satu fitur yang paling sering saya gunakan sepanjang perjalanan adalah wireless charging.
Terus terang, saya bukan tipe orang yang mudah terkesan dengan fitur ini.
Pengalaman mencoba beberapa mobil listrik sebelumnya membuat saya berpikir wireless charger biasanya hanya mampu menjaga daya baterai agar tidak cepat habis.
Namun pengalaman saya di Deepal S05 sedikit berbeda.
Sepanjang perjalanan smartphone terus digunakan untuk navigasi Google Maps, memotret lokasi, merekam video, hingga sesekali membalas pesan WhatsApp.
Dalam kondisi seperti itu saya justru melihat indikator baterai terus bertambah.
Mungkin terdengar sepele. Namun buat saya, ini menunjukkan bahwa wireless charging di Deepal S05 benar-benar bekerja sebagaimana mestinya.
Kabin Nyaman untuk Perjalanan Jauh
Semakin jauh perjalanan meninggalkan Bandung menuju kawasan Linggarjati, kenyamanan kabin mulai terasa.
Posisi duduk pengemudi cukup ergonomis sehingga tidak membutuhkan waktu lama untuk menemukan posisi ideal.
Sementara itu, kursi penumpang depan justru menjadi salah satu fitur yang paling menarik perhatian.
Changan membekalinya dengan Royal Comfort Seat yang dilengkapi electric leg rest, memory seat dan nap mode.
Electric leg rest menjadi fitur yang paling sering digunakan selama perjalanan.
Ketika mulai memasuki jam kedua perjalanan, posisi duduk menjadi jauh lebih rileks karena kaki mendapatkan penopang tambahan.
Fitur seperti ini masih jarang ditemukan pada SUV listrik di kelasnya.
Perjalanan juga terasa semakin menyenangkan berkat panoramic roof berukuran 1,9 meter persegi yang membuat kabin terasa lapang.
Sementara seluruh pengaturan AC dilakukan melalui layar sentuh 15,4 inci beresolusi 2.5K yang sudah menggunakan teknologi Sunflower Screen.
Awalnya saya mengira seluruh pengaturan yang dipusatkan di layar akan terasa merepotkan.
Namun setelah beberapa saat digunakan, tampilannya cukup intuitif dan respons layarnya juga cepat.
Yang lebih penting, performa AC bekerja sangat baik.
Meski perjalanan dilakukan pada siang hari dengan suhu udara yang cukup panas, pendingin kabin mampu menjaga temperatur tetap nyaman tanpa perlu mengatur kipas pada level tertinggi.
Mobil Diajak Lari Hingga 170 KPJ tetap Tenang
Kalau harus memilih satu hal yang paling membekas setelah menghabiskan ratusan kilometer bersama Deepal S05 BEV, jawabannya adalah handling.
Di jalan tol, mobil ini sempat kami bejek hingga kecepatan 172 kpj, masih tetap terbilang mudah dikendalikan.
Suspensi cenderung rigid, menggunakan ban Bridgestone serta adanya rem cakram pada keempat roda yang bekerja cukup baik pun membuat saya semakin tenang.
Begitu hal ini Goodcar konfirmasi ke Changan Indonesia, Head of Marketing Changan Indonesia Rijal Mulyadi mengatakan jika Changan Deepal S05 telah mengalami penyesuaian karakter suspensi.
“Berbeda dengan setup suspensi China, Deepal S05 BEV dan REEV telah dituning ulang oleh enjiner-enjiner Jerman,” kata Rijal.
Keluar dari Bandung menuju jalan yang lebih lengang, saya mulai mencoba karakter mobil dengan beberapa kali berpindah jalur pada kecepatan yang aman.
Respons kemudinya terasa cukup presisi, sementara bodi mobil tetap stabil tanpa banyak gejala limbung.
Ketika perjalanan berlanjut menuju kawasan Linggarjati dengan kombinasi tanjakan dan tikungan panjang, karakter tersebut semakin terasa.
Suspensinya menurut saya berada di titik yang pas. Tidak terlalu empuk sehingga mobil tetap stabil saat menikung, tetapi juga tidak keras ketika melewati sambungan beton maupun permukaan jalan yang bergelombang.
Deepal S05 dibangun menggunakan EPA1 All Electric Digital Platform dengan konfigurasi Rear Wheel Drive (RWD).
Ditambah wheelbase sepanjang 2.880 mm, mobil ini memiliki distribusi bobot yang baik sehingga lebih percaya diri saat diajak bermanuver.
Bagi saya, inilah salah satu keunggulan terbesar Deepal S05 dibanding beberapa kompetitor di kelasnya.
Tenaga Besar Tidak Terasa Berlebihan
Di atas kertas, Deepal S05 BEV dibekali motor listrik yang menghasilkan tenaga maksimum 200 kW atau sekitar 268 hp, dengan torsi 320 Nm yang langsung disalurkan ke roda belakang.
Angka tersebut memang terdengar besar.
Namun yang saya sukai, tenaga itu disalurkan dengan karakter yang cukup halus.
Saat menyalip kendaraan di jalan atau menghadapi tanjakan menuju kawasan Kuningan, saya tidak perlu menginjak pedal gas terlalu dalam.
Tenaga langsung hadir secara instan, khas kendaraan listrik, tetapi tetap mudah dikontrol sehingga tidak membuat pengemudi merasa gugup.
Karakter seperti ini menurut saya lebih penting dibanding sekadar mengejar akselerasi 0-100 km/jam yang cepat.
ADAS Smooth
Memasuki ruas tol menuju Cirebon, saya mulai memanfaatkan fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang disematkan pada Deepal S05.
Fitur Integrated Adaptive Cruise Control (IACC) bekerja menjaga kecepatan sekaligus menyesuaikan jarak dengan kendaraan di depan secara otomatis.
Dipadukan dengan Lane Keeping Assist, perjalanan di jalan tol terasa lebih santai karena mobil membantu tetap berada di jalurnya.
Saya tetap memegang kemudi dan mengawasi kondisi lalu lintas, tetapi kehadiran sistem ini cukup membantu mengurangi rasa lelah, terutama ketika harus menempuh perjalanan jarak jauh.
Selain itu tersedia pula kamera 360 derajat, radar depan dan belakang, serta berbagai fitur keselamatan aktif yang membuat proses parkir maupun bermanuver di ruang sempit terasa lebih mudah.
Baterai dan Jarak Tempuh Cukup untuk Keluar Kota
Deepal S05 BEV menggunakan baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 56,12 kWh dengan klaim jarak tempuh hingga 470 kilometer berdasarkan standar NEDC.
Dalam penggunaan nyata, tentu hasilnya akan dipengaruhi gaya mengemudi, kondisi jalan, hingga penggunaan AC dan berbagai fitur lainnya.
Namun melihat karakter konsumsi energinya selama perjalanan, angka tersebut menurut saya cukup realistis untuk memenuhi kebutuhan mobilitas harian maupun perjalanan antarkota.
Nilai tambah lainnya adalah penggunaan Golden Shield Battery, teknologi baterai yang telah melalui berbagai pengujian keamanan dan menjadi salah satu fokus Changan dalam mengembangkan kendaraan listriknya.
Lihat Selengkapnya
MAXUS Indonesia Perkuat Loyalitas Pelanggan Lewat MAXUS GALA, Fokus Bangun Pertumbuhan Berkelanjutan
11 Jul 2026
MAXUS Indonesia Perkuat Loyalitas Pelanggan Lewat MAXUS GALA, Fokus Bangun Pertumbuhan Berkelanjutan
11 Jul 2026
JAKARTA, GoodCar.id – Di tengah persaingan industri otomotif yang semakin ketat, membangun hubungan jangka panjang dengan pelanggan menjadi salah satu kunci utama keberhasilan sebuah merek. Menyadari hal tersebut, MAXUS Indonesia menghadirkan program MAXUS GALA, sebuah inisiatif yang dirancang untuk mempererat hubungan dengan pelanggan sekaligus memperkuat komunitas pemilik kendaraan MAXUS di Indonesia.
Melalui acara perdana yang digelar di Sofia, Jakarta Selatan, MAXUS Indonesia menegaskan komitmennya untuk tidak hanya menghadirkan produk berkualitas, tetapi juga menciptakan pengalaman kepemilikan yang lebih bernilai bagi para konsumennya. Sebanyak 20 pelanggan pengguna MAXUS MIFA 7 dan MAXUS MIFA 9 turut hadir dalam kegiatan tersebut untuk berdialog langsung dengan jajaran manajemen perusahaan.
Loyalitas Pelanggan Jadi Kunci Pertumbuhan Jangka Panjang
Dalam beberapa tahun terakhir, industri otomotif Indonesia mengalami transformasi yang signifikan. Konsumen kini tidak hanya mempertimbangkan spesifikasi kendaraan, tetapi juga pengalaman yang mereka rasakan selama menjadi pelanggan sebuah merek.
MAXUS Indonesia melihat perubahan ini sebagai peluang untuk membangun fondasi bisnis yang lebih kuat melalui pendekatan yang berpusat pada pelanggan atau customer-centric strategy. Melalui MAXUS GALA, perusahaan ingin menciptakan ruang komunikasi yang lebih terbuka sehingga pelanggan dapat menyampaikan pengalaman, harapan, maupun masukan secara langsung.
CEO MAXUS Indonesia, Jerry Huang, menegaskan bahwa kepercayaan pelanggan merupakan aset paling berharga dalam perjalanan perusahaan.
"Setiap merek memiliki awal, tetapi tidak ada merek yang dapat berkembang tanpa kepercayaan pelanggan. Kami sangat menghargai kepercayaan yang telah diberikan kepada MAXUS. Dukungan tersebut menjadi fondasi penting bagi pertumbuhan kami di Indonesia sekaligus memotivasi kami untuk terus menghadirkan produk, layanan, dan pengalaman kepemilikan yang lebih baik," ujar Jerry Huang.
MAXUS GALA Jadi Sarana Membangun Komunitas Pemilik Kendaraan
Lebih dari sekadar acara temu pelanggan, MAXUS GALA dirancang sebagai wadah untuk membangun hubungan yang lebih erat antara perusahaan dan pengguna kendaraan MAXUS.
Dalam acara tersebut, pelanggan memiliki kesempatan untuk berbagi pengalaman penggunaan kendaraan sehari-hari, menyampaikan masukan terkait layanan, serta berdiskusi mengenai kebutuhan mobilitas yang terus berkembang. Bagi MAXUS, setiap masukan pelanggan menjadi sumber informasi penting untuk mendukung pengembangan produk dan layanan di masa mendatang.
Pendekatan berbasis customer insight ini diyakini mampu membantu perusahaan memahami kebutuhan pasar secara lebih mendalam sekaligus meningkatkan kualitas pengalaman pelanggan secara berkelanjutan.
MIFA 7 dan MIFA 9 Perkuat Posisi MAXUS di Segmen MPV Listrik Premium
Kehadiran MAXUS GALA juga menjadi bagian dari strategi perusahaan dalam memperkuat eksistensi produk unggulannya, yaitu MAXUS MIFA 7 dan MAXUS MIFA 9, yang saat ini menjadi salah satu pilihan di segmen MPV listrik premium di Indonesia.
Seiring meningkatnya minat masyarakat terhadap kendaraan listrik, MAXUS memandang bahwa keberhasilan tidak hanya ditentukan oleh inovasi teknologi, tetapi juga oleh kepuasan pelanggan setelah melakukan pembelian.
Karena itu, perusahaan berupaya memastikan bahwa setiap konsumen mendapatkan dukungan yang optimal, mulai dari layanan purna jual, komunikasi yang responsif, hingga berbagai aktivitas komunitas yang dapat meningkatkan nilai kepemilikan kendaraan.
Fokus pada Pengalaman Kepemilikan yang Lebih Baik
Head of Sales & Marketing Division MAXUS Indonesia, Caessy Rusli, mengatakan bahwa mendengarkan pelanggan merupakan bagian penting dari strategi perusahaan.
"Bagi kami, mendengarkan pelanggan sama pentingnya dengan menghadirkan inovasi produk. Melalui MAXUS GALA, kami ingin menciptakan ruang dialog yang lebih dekat agar setiap pengalaman dan masukan pelanggan dapat menjadi bagian dari pengembangan layanan serta pengalaman kepemilikan MAXUS di masa depan," ungkap Caessy.
Menurutnya, kegiatan seperti MAXUS GALA akan terus dikembangkan sebagai sarana mempererat hubungan dengan pelanggan sekaligus membangun komunitas yang solid di Indonesia.
Komitmen Tumbuh Bersama Pelanggan
Ke depan, MAXUS Indonesia berencana memperkuat berbagai program yang berorientasi pada pelanggan, mulai dari peningkatan kualitas layanan, pengembangan komunitas pemilik kendaraan, hingga penyediaan kanal komunikasi yang lebih efektif.
Langkah tersebut menjadi bagian dari strategi jangka panjang perusahaan untuk membangun hubungan yang berkelanjutan dengan pelanggan. Dengan menempatkan konsumen sebagai pusat dari setiap keputusan bisnis, MAXUS optimistis dapat memperkuat posisinya di pasar otomotif Indonesia, khususnya di segmen kendaraan listrik premium.
Melalui MAXUS GALA, perusahaan kembali menegaskan bahwa pertumbuhan bisnis yang berkelanjutan tidak hanya dibangun melalui inovasi produk, tetapi juga melalui kepercayaan, loyalitas, dan hubungan yang kuat dengan pelanggan. Bagi MAXUS Indonesia, pelanggan bukan sekadar konsumen, melainkan mitra penting dalam perjalanan menuju masa depan mobilitas yang lebih baik.
Lihat Selengkapnya
Hyundai Cup 2026 Jadi Momentum Persatuan ASEAN, STARGAZER Tampil Sebagai Ikon Kampanye Regional
10 Jul 2026
Hyundai Cup 2026 Jadi Momentum Persatuan ASEAN, STARGAZER Tampil Sebagai Ikon Kampanye Regional
10 Jul 2026
JAKARTA, GoodCar.id – Hyundai Motor Asia Pacific resmi membuka babak baru kampanye regional bertajuk “Hyundai, Driving ASEAN as One”, seiring perannya sebagai sponsor utama Hyundai Cup™ 2026 yang akan berlangsung pada 24 Juli hingga 26 Agustus 2026. Melalui kampanye ini, Hyundai ingin menegaskan komitmennya dalam menyatukan masyarakat Asia Tenggara melalui semangat olahraga, mobilitas, dan kebersamaan.
Sebagai salah satu turnamen sepak bola terbesar di kawasan ASEAN, Hyundai Cup™ 2026 tidak hanya menjadi ajang kompetisi antarnegara, tetapi juga momentum untuk mempererat hubungan masyarakat dari berbagai latar belakang budaya dan komunitas. Hyundai memanfaatkan kesempatan tersebut untuk menghadirkan pesan tentang pentingnya kolaborasi dan kemajuan bersama.
Kampanye “Hyundai, Driving ASEAN as One” menjadi implementasi nyata dari visi global Hyundai Motor Company, yakni “Progress for Humanity”. Melalui visi tersebut, Hyundai percaya bahwa kemajuan yang berkelanjutan hanya dapat tercapai ketika masyarakat bergerak maju bersama dan saling terhubung.
Hyundai Cup 2026 Lebih dari Sekadar Turnamen Sepak Bola
Executive Marketing Director Hyundai Motor Asia Pacific, Faraz Shamsi, mengatakan bahwa Hyundai Cup™ 2026 merupakan representasi dari nilai-nilai yang selama ini menjadi identitas kawasan ASEAN.
“Hyundai Cup™ 2026 bukan sekadar turnamen sepak bola, tetapi perayaan atas keberagaman, ketangguhan, dan semangat kebersamaan yang menjadi karakter masyarakat ASEAN. Melalui kampanye ‘Driving ASEAN as One’, kami ingin menghadirkan pengalaman yang lebih dekat dan bermakna bagi para penggemar,” ujarnya.
Menurut Faraz, Hyundai telah memiliki pengalaman lebih dari 27 tahun dalam mendukung berbagai ajang olahraga internasional. Pengalaman tersebut menjadi landasan untuk terus menghadirkan program yang mampu membangun koneksi emosional dengan masyarakat di berbagai negara.
Hyundai STARGAZER Jadi Ikon Kampanye Regional
Dalam kampanye kali ini, Hyundai STARGAZER dipercaya menjadi model utama yang merepresentasikan semangat “Driving ASEAN as One”. MPV andalan Hyundai tersebut dipilih karena dinilai mampu menggambarkan nilai kebersamaan, kenyamanan, dan konektivitas yang dibutuhkan keluarga modern di Asia Tenggara.
Hyundai menilai STARGAZER bukan hanya kendaraan untuk mobilitas sehari-hari, tetapi juga simbol perjalanan bersama yang menghubungkan keluarga, komunitas, dan masyarakat. Kehadiran model ini di dalam kampanye menjadi representasi bagaimana mobilitas dapat menjadi sarana mempererat hubungan antarindividu.
Melalui narasi visual yang dihadirkan, STARGAZER digambarkan sebagai kendaraan yang menemani berbagai perjalanan penting, mulai dari aktivitas keluarga hingga momen kebersamaan yang membentuk ikatan sosial di tengah masyarakat.
Sosok Viral Dhika Jadi Inspirasi Kampanye
Menariknya, Hyundai juga menggandeng Dhika, sosok yang dikenal luas sebagai “Aura Farming Boy” dan viral melalui tradisi Pacu Jalur. Kehadirannya dalam kampanye ini membawa pesan tentang kerja sama tim, kepercayaan, dan semangat untuk mencapai tujuan bersama.
Nilai-nilai tersebut dinilai sejalan dengan filosofi Hyundai dalam mendorong kemajuan kolektif. Seperti halnya dalam sebuah tim dayung yang membutuhkan kekompakan seluruh anggota untuk mencapai garis akhir, Hyundai percaya bahwa kemajuan akan lebih mudah diraih ketika semua pihak bergerak ke arah yang sama.
Kisah lengkap Dhika bersama Hyundai disebut akan diperkenalkan melalui rangkaian aktivasi khusus menjelang pelaksanaan Hyundai Cup™ 2026.
Hadirkan Beragam Aktivasi untuk Penggemar di Indonesia
Menjelang kick-off Hyundai Cup™ 2026, Hyundai telah menyiapkan berbagai aktivitas bagi para penggemar di kawasan ASEAN. Program tersebut meliputi Hyundai Cup™ Trophy Tour, aktivasi stadion saat pertandingan berlangsung, giveaway eksklusif, hingga kesempatan test drive berbagai model Hyundai.
Di Indonesia, masyarakat dapat menikmati sejumlah kegiatan menarik seperti Hyundai Cup™ Corner di ajang GIIAS 2026, regional exhibition bertema Hyundai Cup™, Hyundai Cup™ Slogan Challenge, hingga acara nonton bareng yang digelar di N Brand Experience Center, Hyundai Motorstudio Senayan Park, dan jaringan dealer Hyundai terpilih.
Tak hanya itu, Hyundai juga menyiapkan konvoi komunitas serta berbagai program apresiasi bagi konsumen. Selama Juli 2026, pembeli Hyundai STARGAZER maupun peserta test drive berkesempatan mendapatkan side mirror cushion cover dan car tag edisi terbatas. Selain itu, tersedia pula program promo dengan keuntungan konsumen hingga Rp50 juta untuk pembelian STARGAZER Cartenz dan STARGAZER Cartenz X.
Melalui Hyundai Cup™ 2026, Hyundai ingin menghadirkan lebih dari sekadar dukungan terhadap dunia olahraga. Kampanye “Driving ASEAN as One” menjadi simbol komitmen perusahaan dalam membangun kebersamaan, memperkuat koneksi antarmasyarakat, serta menghadirkan mobilitas yang mampu mendukung perjalanan menuju masa depan yang lebih baik bagi kawasan ASEAN.
Lihat Selengkapnya
Intip Spesifikasi BAIC T1, Mobil Listrik Perdana BAIC di Indonesia yang Dibuka Mulai Rp300 Jutaan
10 Jul 2026
Intip Spesifikasi BAIC T1, Mobil Listrik Perdana BAIC di Indonesia yang Dibuka Mulai Rp300 Jutaan
10 Jul 2026
Tangerang, GoodCar.id – PT JIO Distribusi Indonesia (JDI) resmi memperkenalkan BAIC T1, kendaraan listrik murni atau Battery Electric Vehicle (BEV) pertama BAIC untuk pasar Indonesia. Kehadiran model ini menjadi langkah awal BAIC dalam memasuki era kendaraan energi baru (New Energy Vehicle/NEV) sekaligus memperkuat persaingan di segmen mobil listrik premium yang semakin berkembang di Tanah Air.
Dengan harga pre-booking yang diproyeksikan berada di kisaran Rp300 jutaan, BAIC T1 hadir menawarkan kombinasi desain modern, kabin lapang, teknologi pintar, dan fitur premium yang ditujukan bagi konsumen urban yang menginginkan kendaraan listrik praktis untuk penggunaan sehari-hari.
BAIC Indonesia menargetkan penjualan hingga 1.000 unit sampai akhir 2026 dan membidik sekitar 16 persen pangsa pasar segmen Premium Hatchback Crossover EV di Indonesia.
Awal Strategi Kendaraan Listrik BAIC di Indonesia
Chief Operating Officer PT JIO Distribusi Indonesia, Dhani Yahya, mengatakan peluncuran BAIC T1 menjadi tonggak penting dalam strategi jangka panjang perusahaan untuk membangun portofolio kendaraan energi baru di Indonesia.
Menurutnya, pertumbuhan pasar kendaraan listrik yang terus meningkat menunjukkan bahwa masyarakat Indonesia semakin siap menerima teknologi mobilitas ramah lingkungan. Dukungan pemerintah serta semakin berkembangnya infrastruktur pengisian daya turut menjadi faktor pendorong adopsi kendaraan listrik nasional.
BAIC optimistis kehadiran T1 dapat memperluas basis pelanggan sekaligus memperkuat posisi merek sebagai salah satu pemain baru di pasar kendaraan listrik Indonesia.
Berbasis Arcfox, Hadir dengan DNA Premium
BAIC T1 sebenarnya dikembangkan dari Arcfox T1, salah satu model yang berasal dari sub-brand premium milik BAIC Group di Tiongkok.
Meski menggunakan nama BAIC T1 untuk pasar Indonesia, kendaraan ini tetap mempertahankan karakter premium yang menjadi ciri khas Arcfox, mulai dari kualitas manufaktur, desain modern, hingga teknologi yang diusung.
Langkah ini dilakukan agar BAIC dapat menghadirkan kendaraan listrik dengan nilai kompetitif tanpa menghilangkan identitas premium yang melekat pada produk tersebut.
Kabin Luas dan Wheelbase Terpanjang di Kelasnya
Salah satu daya tarik utama BAIC T1 adalah dimensinya yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat perkotaan.
Mobil listrik ini memiliki ukuran panjang 4.337 mm, lebar 1.860 mm, dan tinggi 1.572 mm, dengan wheelbase mencapai 2.770 mm. Angka tersebut menjadikannya sebagai salah satu kendaraan dengan wheelbase terpanjang di segmennya.
Dimensi yang besar memberikan keuntungan berupa ruang kabin yang lebih lega bagi penumpang. Tidak hanya itu, BAIC T1 juga menawarkan hingga 32 ruang penyimpanan, termasuk tujuh phone holder dan lima hook multifungsi yang mendukung aktivitas harian pengguna.
Kesan premium semakin terasa berkat penggunaan velg berukuran 18 inci, yang diklaim sebagai salah satu yang terbesar di kelasnya.
Untuk meningkatkan kenyamanan, BAIC turut menghadirkan Sky Roof seluas 2,34 meter persegi yang dipadukan dengan electric sunshade sehingga kabin terasa lebih lapang dan terang.
Dibekali Teknologi Pintar dan Fitur ADAS Lengkap
Masuk ke sektor teknologi, BAIC T1 dibekali layar infotainment berukuran besar yang terintegrasi dengan panel instrumen digital modern.
Sistem ini mendukung konektivitas smartphone dan pembaruan perangkat lunak melalui teknologi Over-the-Air (OTA) sehingga kendaraan dapat terus mendapatkan peningkatan fitur tanpa harus datang ke bengkel.
Pada aspek keselamatan, BAIC T1 dibekali 12 fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang dirancang untuk membantu pengemudi dalam berbagai kondisi berkendara.
Kehadiran teknologi tersebut membuat pengalaman berkendara menjadi lebih aman, nyaman, dan intuitif, terutama saat digunakan di lingkungan perkotaan yang padat.
Jarak Tempuh 425 Km dan Fast Charging 25 Menit
BAIC T1 menggunakan baterai berkapasitas 42,3 kWh yang mampu menghasilkan jarak tempuh hingga 425 kilometer berdasarkan standar CLTC.
Untuk mendukung mobilitas modern, mobil ini telah dilengkapi teknologi DC Fast Charging yang memungkinkan pengisian daya dari 30 persen hingga 80 persen hanya dalam waktu sekitar 25 menit.
Kemampuan tersebut membuat pengguna tidak perlu menunggu lama saat melakukan pengisian daya, baik untuk aktivitas harian maupun perjalanan jarak jauh.
Punya Fitur V2L dan Vehicle-to-Vehicle Charging
Keunggulan lain yang ditawarkan BAIC T1 adalah hadirnya fitur Vehicle-to-Load (V2L) dengan kapasitas hingga 3.500 watt.
Fitur ini memungkinkan kendaraan menjadi sumber listrik portabel untuk mengoperasikan berbagai perangkat elektronik seperti laptop, peralatan rumah tangga, hingga perlengkapan aktivitas luar ruangan.
Selain itu, BAIC T1 juga telah mendukung Vehicle-to-Vehicle (V2V) Charging, teknologi yang memungkinkan kendaraan berbagi daya dengan kendaraan listrik lainnya.
Dipadukan dengan sistem audio enam speaker dan teknologi Soundproof Cabin yang mampu meredam hingga 85 persen suara dari luar, BAIC T1 menawarkan pengalaman berkendara yang nyaman sekaligus modern.
Dengan berbagai fitur tersebut, BAIC T1 hadir sebagai alternatif menarik di segmen mobil listrik premium dengan harga yang relatif terjangkau, sekaligus menjadi langkah awal BAIC dalam memperluas pasar kendaraan listrik di Indonesia.
Lihat Selengkapnya
