Suzuki All New Ertiga
Rp 279 Juta
- Rp
305 Juta
Kapasitas Mesin
1,462 CC
Mesin
Roda Penggerak
FWD
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Pintu
5
Tempat Duduk
7
Foto Interior
Foto Eksterior
Pilihan Warna
Ciptakan gayamu dengan berbagai pilihan warna
7
Pilihan
Warna
Silky Silver Metallic
Cool Black
Snow White Pearl
Metallic Magma Grey
Mellow Deep Red
Brave Khaki
Burgundy Red
Tipe Kendaraan
Suzuki All New Ertiga GX MT Hybrid
Rp 279 Juta
Suzuki All New Ertiga GX AT Hybrid
Rp 290 Juta
Suzuki All New Ertiga CR MT Hybrid
Rp 291 Juta
Suzuki All New Ertiga CRUISE AT Hybrid
Rp 303 Juta
Suzuki All New Ertiga CRUISE MT Hybrid TWOTONE
Rp 293 Juta
Suzuki All New Ertiga CRUISE AT Hybrid TWOTONE
Rp 305 Juta
Fitur Kendaraan
Kapasitas Mesin
1,462 CC
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Mesin
Pintu
5
Roda Penggerak
FWD
Tempat Duduk
7
Power Steering
AUX
USB
Engine On
Camera Back
Parking Sensor
Bluetooth
ABS EBD
Airbag
Alarm
Immobilizer
Overhead Airbag
Side Airbag
Stability Control
Child Safety Lock
Isofix Child Seat
Central Lock
Power Door Lock
Cruise Control
Reading Lamp
Stereo Am Fm
Cd Audio
Touch Screen
Rear Ac
Lihat Semua
Kapasitas Mesin
1,462 CC
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Mesin
Pintu
5
Roda Penggerak
FWD
Tempat Duduk
7
Power Steering
AUX
USB
Engine On
Camera Back
Parking Sensor
Bluetooth
ABS EBD
Airbag
Alarm
Immobilizer
Overhead Airbag
Side Airbag
Stability Control
Child Safety Lock
Isofix Child Seat
Central Lock
Power Door Lock
Cruise Control
Reading Lamp
Stereo Am Fm
Cd Audio
Touch Screen
Rear Ac
Lihat Semua
Kapasitas Mesin
1,462 CC
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Mesin
Pintu
5
Roda Penggerak
FWD
Tempat Duduk
7
Power Steering
AUX
USB
Engine On
Camera Back
Parking Sensor
Bluetooth
ABS EBD
Airbag
Alarm
Immobilizer
Overhead Airbag
Side Airbag
Stability Control
Child Safety Lock
Isofix Child Seat
Central Lock
Power Door Lock
Cruise Control
Reading Lamp
Stereo Am Fm
Cd Audio
Touch Screen
Rear Ac
Lihat Semua
Kapasitas Mesin
1,462 CC
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Mesin
Pintu
5
Roda Penggerak
FWD
Tempat Duduk
7
Power Steering
AUX
USB
Engine On
Camera Back
Parking Sensor
Bluetooth
ABS EBD
Airbag
Alarm
Immobilizer
Overhead Airbag
Side Airbag
Stability Control
Child Safety Lock
Isofix Child Seat
Central Lock
Power Door Lock
Cruise Control
Reading Lamp
Stereo Am Fm
Cd Audio
Touch Screen
Rear Ac
Lihat Semua
Kapasitas Mesin
1,462 CC
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Mesin
Pintu
5
Roda Penggerak
FWD
Tempat Duduk
7
Power Steering
AUX
USB
Engine On
Camera Back
Parking Sensor
Bluetooth
ABS EBD
Airbag
Alarm
Immobilizer
Overhead Airbag
Side Airbag
Stability Control
Child Safety Lock
Isofix Child Seat
Central Lock
Power Door Lock
Cruise Control
Reading Lamp
Stereo Am Fm
Cd Audio
Touch Screen
Rear Ac
Lihat Semua
Kapasitas Mesin
1,462 CC
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Mesin
Pintu
5
Roda Penggerak
FWD
Tempat Duduk
7
Power Steering
AUX
USB
Engine On
Camera Back
Parking Sensor
Bluetooth
ABS EBD
Airbag
Alarm
Immobilizer
Overhead Airbag
Side Airbag
Stability Control
Child Safety Lock
Isofix Child Seat
Central Lock
Power Door Lock
Cruise Control
Reading Lamp
Stereo Am Fm
Cd Audio
Touch Screen
Rear Ac
Lihat Semua
SUZUKI ALL NEW ERTIGA
Artikel Terkait
Lihat Semua
Bocoran Spesifikasi Suzuki Burgman 2026, Skutik 150 cc dengan TCS dan ABS Muncul di Samsat Jakarta
26 Feb 2026
Bocoran Spesifikasi Suzuki Burgman 2026, Skutik 150 cc dengan TCS dan ABS Muncul di Samsat Jakarta
26 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id – Bocoran spesifikasi Suzuki Burgman 2026 mulai mengemuka setelah sebuah model berkode UFR150 tercatat dalam laman pajak kendaraan bermotor wilayah DKI Jakarta pada awal 2026. Pendaftaran nama tersebut memicu spekulasi bahwa Suzuki tengah menyiapkan skuter matik 150 cc untuk memperkuat lini skutik besar di Indonesia.
Berdasarkan data yang beredar, model berkode UFR150 memiliki nilai jual kendaraan bermotor (NJKB) sekitar Rp 18 juta. Angka tersebut biasanya menjadi acuan dasar sebelum penambahan pajak dan komponen biaya lain hingga menjadi harga on the road.
Jika merujuk pada basis globalnya, UFR150 merupakan produk hasil kolaborasi Suzuki dengan pabrikan asal China, Haojue. Di pasar luar negeri, model tersebut dikenal sebagai Haojue UFR150. Ketika masuk Indonesia dengan branding Suzuki, besar kemungkinan namanya akan disesuaikan menjadi Suzuki Burgman 150 atau Suzuki Burgman 2026.
Sejumlah sumber industri menyebut pendaftaran kode ini menjadi indikasi serius bahwa Suzuki bersiap masuk ke segmen skutik 150 cc yang selama ini dihuni pemain mapan.
Desain Membulat dengan Pencahayaan Full LED
Mengacu pada model yang sudah beredar di pasar internasional, Bocoran spesifikasi Suzuki Burgman 2026 menunjukkan desain yang cenderung membulat dengan tampilan modern.
Sektor pencahayaan sudah menggunakan sistem full LED. Lampu utama dilengkapi proyektor di bagian depan, dipadukan dengan DRL LED yang memberi kesan premium. Panel instrumen juga sudah mengusung layar digital penuh, menampilkan informasi kecepatan, konsumsi bahan bakar, hingga indikator sistem keselamatan.
Dimensi bodinya masuk kategori big skutik, dengan dek kaki luas dan posisi duduk yang dirancang nyaman untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak menengah.
Mesin 149 cc Berpendingin Cairan
Dari sisi dapur pacu, Bocoran spesifikasi Suzuki Burgman 2026 mengarah pada mesin 149 cc, satu silinder, empat langkah, dengan sistem injeksi bahan bakar elektronik (EFI).
Mesin tersebut menggunakan pendingin cairan (liquid-cooled), konfigurasi yang umum dipakai pada skutik 150 cc modern untuk menjaga suhu tetap stabil dalam kondisi lalu lintas padat.
Tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 10,6 kW atau sekitar 14,2 daya kuda, dengan torsi puncak 14,2 Nm. Angka tersebut berada di kelas yang sama dengan skutik 150 cc yang sudah lebih dulu beredar di Indonesia.
Sistem pengereman mengandalkan cakram di roda depan dan belakang. Ukuran roda 14 inci dipadukan tangki bahan bakar berkapasitas 8 liter, cukup untuk menunjang mobilitas harian tanpa sering berhenti di SPBU.
Fitur Keselamatan: TCS dan ABS 2-Channel
Salah satu poin menarik dalam Bocoran spesifikasi Suzuki Burgman 2026 adalah kelengkapan fitur keselamatannya.
Model ini disebut telah dibekali Traction Control System (TCS). Fitur tersebut berfungsi mengurangi risiko roda belakang kehilangan traksi saat akselerasi, terutama di permukaan jalan licin.
Selain itu, sistem Anti-lock Braking System (ABS) dua kanal turut disematkan. ABS 2-channel bekerja di roda depan dan belakang untuk mencegah penguncian roda saat pengereman mendadak.
Tak hanya itu, terdapat pula fitur Tire Pressure Monitoring System (TPMS) yang mampu memantau tekanan angin ban secara real-time. Informasi tekanan ban akan ditampilkan di panel instrumen digital, membantu pengendara menjaga kondisi ban tetap optimal.
Potensi Masuk Segmen Skutik 150 cc Nasional
Hingga kini belum ada pernyataan resmi dari PT Suzuki Indomobil Sales terkait waktu peluncuran maupun nama final yang akan digunakan. Namun pendaftaran kode model di sistem pajak kendaraan biasanya menjadi tahapan awal sebelum peluncuran resmi.
Jika benar dipasarkan, Bocoran spesifikasi Suzuki Burgman 2026 memperlihatkan strategi Suzuki untuk memperluas portofolio skutik di kelas 150 cc, segmen yang selama ini menunjukkan permintaan stabil.
Dengan kombinasi mesin 149 cc berpendingin cairan, sistem ABS dua kanal, TCS, serta TPMS, spesifikasi yang beredar menunjukkan bahwa model ini diposisikan sebagai skutik modern dengan fitur keselamatan lengkap.
Untuk saat ini, publik masih menunggu konfirmasi resmi dari pihak pabrikan mengenai detail harga on the road, varian warna, serta jadwal peluncuran di Indonesia.
Yang jelas, kemunculan nama UFR150 di sistem administrasi kendaraan bermotor menjadi sinyal bahwa persaingan skutik 150 cc di Tanah Air berpotensi semakin ramai dalam waktu dekat.
Lihat Selengkapnya
Suzuki Victorious Contest 2025 Jadi Ajang Adu Kompetensi 246 Teknisi Motor
25 Feb 2026
Suzuki Victorious Contest 2025 Jadi Ajang Adu Kompetensi 246 Teknisi Motor
25 Feb 2026
Purwokerto, Goodcar.id – Standar layanan bengkel resmi tidak boleh stagnan. Itu yang coba dijaga oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) lewat gelaran Suzuki Victorious Contest 2025 kategori Teknisi Sepeda Motor.
Babak final nasional kompetisi ini berlangsung pada 11 Februari 2026 di SMK Wiworotomo Purwokerto. Lokasi tersebut bukan dipilih secara acak, melainkan bagian dari kolaborasi jangka panjang Suzuki dengan dunia pendidikan vokasi.
Ajang ini menjadi puncak dari proses seleksi panjang yang sudah dimulai sejak level main dealer. Total ada 246 teknisi yang ikut dari tahap awal, lalu disaring secara bertahap hingga tersisa finalis terbaik di tingkat nasional.
Bagi Suzuki, teknisi adalah wajah layanan aftersales. Kualitas mereka menentukan bagaimana konsumen merasakan pengalaman servis di bengkel resmi.
Hariadi, Asst. to Aftersales Department Head of Service SIS, menegaskan pentingnya kompetisi ini bagi perusahaan.
“Suzuki Victorious Contest merupakan salah satu upaya Suzuki untuk terus menjaga dan meningkatkan kualitas teknisi yang merupakan ujung tombak layanan aftersales. Lewat cara ini, kami memotivasi para teknisi untuk menunjukkan kemampuan terbaiknya dalam memberikan pelayanan sesuai standar bagi konsumen. Sejak babak penyisihan awal, kompetisi ini diikuti oleh 246 teknisi sepeda motor Suzuki,” ujar Hariadi.
Proses seleksinya dibuat berjenjang. Dari kompetisi internal di masing-masing main dealer, lanjut ke regional, hingga akhirnya bertemu di panggung nasional. Artinya, yang lolos ke final memang sudah teruji di wilayahnya masing-masing.
Di babak final, para teknisi tidak hanya diuji secara teori. Seluruh rangkaian dirancang menyerupai kondisi kerja nyata di bengkel resmi.
Ada empat tahap utama yang harus dilalui:
Tes Teori, untuk mengukur pemahaman produk dan sistem sepeda motor Suzuki.
Tes Pengukuran, yang menilai ketepatan penggunaan alat sesuai standar operasional (SOP).
Tes Praktik, menguji keterampilan teknis saat melakukan servis.
Troubleshooting, untuk melihat kecepatan dan akurasi dalam mendiagnosis serta menyelesaikan masalah kendaraan.
Setiap peserta dituntut bekerja cepat tanpa mengorbankan prosedur keselamatan dan ketelitian. Parameter penilaian mencakup presisi kerja, efisiensi waktu, hingga kepatuhan terhadap standar bengkel resmi.
Final nasional tahun ini diikuti perwakilan dari Jakarta, Makassar, Cirebon, Semarang, dan Samarinda. Suasana kompetisi tetap serius, meski acara juga diselingi hiburan lokal seperti Dalang Cilik dan Lengger Banyumasan.
Ini Para Juara Nasional 2025
Dari hasil akumulasi nilai seluruh tahap, tiga teknisi terbaik nasional berhasil ditetapkan:
Juara Pertama: Heru Khabib Muslim – PT Indo Sunmotor Gemilang Jakarta
Juara Kedua: Harsono – PT Indo Sunmotor Gemilang Semarang
Juara Ketiga: Rajiman – PT Insan Sarana Maju Cirebon
Ketiganya dinilai unggul dalam kombinasi pemahaman teori dan ketepatan praktik. Bukan cuma cepat, tapi juga sesuai prosedur.
Pemilihan SMK Wiworotomo Purwokerto sebagai lokasi final membawa pesan tersendiri. Kolaborasi antara industri dan sekolah kejuruan dinilai penting untuk menjaga kualitas sumber daya manusia otomotif.
Kompetisi yang sudah berlangsung sejak 1999 ini juga menjadi bentuk apresiasi bagi teknisi di jaringan resmi Suzuki. Mereka yang sehari-hari bekerja di balik layar kini mendapat ruang untuk menunjukkan kompetensinya secara nasional.
Hariadi menegaskan bahwa ajang ini bukan hanya kompetisi tahunan, melainkan bagian dari upaya berkelanjutan menjaga kualitas layanan.
“Melalui ajang yang telah berlangsung sejak tahun 1999 ini, kami ingin memastikan kualitas teknisi selalu terjaga untuk memberikan hasil kerja yang presisi bagi pelanggan. Di samping itu, kompetisi ini juga menjadi bentuk apresiasi Suzuki bagi para teknisi yang selama ini telah berkontribusi memberikan pelayanan terbaik di seluruh jaringan resmi,” tutupnya.
Di tengah persaingan industri sepeda motor yang makin kompetitif, layanan purna jual menjadi faktor pembeda. Lewat Suzuki Victorious Contest 2025, PT Suzuki Indomobil Sales menegaskan bahwa kualitas teknisi tetap jadi prioritas.
Bagi konsumen, hasilnya sederhana servis yang lebih presisi, diagnosis lebih akurat, dan standar kerja yang konsisten di seluruh jaringan resmi.
Dan di balik layar bengkel yang terlihat biasa saja, ada proses seleksi ketat yang memastikan setiap motor Suzuki ditangani oleh teknisi yang benar-benar kompeten.
Lihat Selengkapnya
GIICOMVEC 2026 Siap Digelar, Fokus Perkuat Industri Kendaraan Komersial
25 Feb 2026
GIICOMVEC 2026 Siap Digelar, Fokus Perkuat Industri Kendaraan Komersial
25 Feb 2026
Jakarta,GoodCar.id — GAIKINDO kembali menggelar GIICOMVEC 2026, pameran business-to-business khusus kendaraan komersial yang akan berlangsung pada 8–11 April 2026 di Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran.
Ajang ini mendapat dukungan dari Kementerian Perindustrian Republik Indonesia dan Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. Tahun ini, GIICOMVEC hadir dengan perubahan signifikan, yakni pindah ke Hall B dan Hall C JIExpo untuk mengakomodasi peningkatan minat industri.
Total area pameran mencapai lebih dari 16.000 meter persegi. Lokasi baru ini diklaim menawarkan akses yang lebih mudah bagi pelaku usaha yang ingin menjajaki solusi transportasi komersial terkini.
Di tengah dinamika pasar domestik, ekspor otomotif Indonesia justru mencatat tren positif. Sepanjang 2025, ekspor kendaraan utuh (CBU) ke 93 negara mencapai 518.212 unit, naik 9,75 persen dibandingkan 2024 yang berada di angka 472.194 unit.
Dari jumlah tersebut, kendaraan komersial menyumbang 20.326 unit atau hampir 4 persen dari total ekspor nasional. Angka ini menegaskan peran kendaraan niaga sebagai salah satu penopang industri otomotif Indonesia di pasar global.
Ketua Umum GAIKINDO, Putu Juli Ardika, menegaskan capaian tersebut menjadi indikator bahwa manufaktur otomotif nasional semakin kompetitif.
“Capaian ekspor ini membuktikan kualitas produksi otomotif Indonesia diakui pasar global. Momentum ini harus dijaga melalui peningkatan kapasitas dan efisiensi produksi,” ujar Putu.
Saat ini, produksi kendaraan nasional berada di kisaran 1,2 juta unit per tahun dengan kapasitas terpasang mencapai 2,59 juta unit. Artinya, ruang ekspansi masih terbuka lebar.
GIICOMVEC Jadi Arena Ketemunya Produsen dan Buyer
Sebagai pameran B2B, GIICOMVEC dirancang untuk mempertemukan produsen dengan calon pembeli potensial, termasuk buyer mancanegara. Targetnya jelas: membuka peluang ekspor baru sekaligus memperluas penetrasi kendaraan niaga Indonesia.
Sejumlah merek kendaraan komersial dipastikan hadir, mulai dari Daihatsu, DFSK, Foton, Hino, Isuzu, JAC Motor, Mitsubishi Fuso, Suzuki, Toyota, hingga Wuling.
Tak hanya itu, area khusus China Pavilion juga akan hadir untuk menampilkan teknologi dan inovasi terbaru dari pelaku industri asal Tiongkok. Industri karoseri nasional serta sektor pendukung otomotif turut ambil bagian, memberikan gambaran menyeluruh mengenai ekosistem kendaraan komersial.
Ketua Penyelenggara Pameran dan Konferensi GAIKINDO, Anton Kumonty, menekankan bahwa GIICOMVEC bukan sekadar etalase produk.
“GIICOMVEC adalah platform terpadu bagi pelaku bisnis untuk menemukan solusi armada sesuai kebutuhan operasional. Pengunjung bisa mempelajari teknologi sasis, desain karoseri, hingga inovasi industri pendukung dalam satu waktu,” kata Anton.
Target 11 Ribu Trade Visitors
Penyelenggaraan keempat GIICOMVEC ini menargetkan lebih dari 11 ribu trade visitors. Mereka berasal dari sektor transportasi, logistik, manufaktur, jasa keuangan, ritel, energi, konstruksi, hingga instansi pemerintah.
GAIKINDO juga menggandeng berbagai asosiasi industri untuk memastikan partisipasi pelaku usaha berjalan optimal. Selain pameran, GIICOMVEC 2026 menghadirkan program Daily Seminar yang membahas isu bisnis aktual.
Salah satu agenda utama adalah seminar bersama KAMSELINDO yang mengangkat topik kepatuhan, keselamatan, serta risiko hukum dalam transportasi barang berbahaya dan beracun (B3).
Pengunjung juga dapat mengakses Demo Area Truck & Bus, area interaktif untuk menyaksikan sekaligus mencoba teknologi kendaraan komersial secara langsung. Fasilitas ini memberi kesempatan bagi pelaku usaha mengevaluasi performa unit sebelum mengambil keputusan investasi.
Sebagai pameran berbasis bisnis, GIICOMVEC tidak memberlakukan tiket masuk umum. Pelaku industri dapat mendaftar sebagai trade visitors melalui situs resmi GIICOMVEC.
Lihat Selengkapnya
Spesifikasi Mobil Pick up dari India yang akan Diimpor untuk Koperasi Merah Putih
23 Feb 2026
Spesifikasi Mobil Pick up dari India yang akan Diimpor untuk Koperasi Merah Putih
23 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Indonesia berencana mendatangkan sekitar 105.000 unit kendaraan pikap dari India untuk mendukung operasional Koperasi Merah Putih. Pengadaan kendaraan tersebut akan dilakukan oleh PT Agrinas Pangan Nusantara dengan melibatkan dua produsen utama asal India, yakni Mahindra & Mahindra dan Tata Motors.
Mahindra akan memasok sekitar 35.000 unit pikap Scorpio, sementara Tata Motors menyediakan 70.000 unit kendaraan yang terdiri dari 35.000 pikap Yodha dan 35.000 unit truk ringan Ultra T.7. Kendaraan-kendaraan tersebut dirancang untuk menunjang aktivitas koperasi, termasuk distribusi logistik hingga operasional di wilayah pedesaan.
Spesifikasi Mahindra Scorpio Pikap
Mahindra Scorpio pikap diproduksi di pabrik Nashik, India, dan dikenal memiliki ketahanan tinggi serta biaya operasional yang relatif rendah. Kendaraan ini dinilai sesuai untuk kebutuhan operasional koperasi, terutama di medan pedesaan hingga area pertanian dengan kondisi jalan yang berat.
Di Indonesia, pikap Scorpio sebenarnya sudah pernah dipasarkan sejak 2019 dalam varian Single Cab dan Double Cab. Kendaraan ini menggunakan mesin 2.2 liter mHawk berstandar emisi Euro 4 yang menghasilkan tenaga 140 PS dan torsi 320 Nm.
Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi manual 6 percepatan. Fitur yang tersedia antara lain AC, audio 2DIN, power window, follow-me headlamps, serta cruise control steering switch. Dari sisi keselamatan tersedia dua airbag, ABS, central locking dengan remote, serta boltable crash bar.
Spesifikasi Tata Yodha Pikap
Model berikutnya adalah Tata Yodha yang tersedia dalam beberapa varian dengan pilihan bahan bakar diesel maupun CNG.
Varian Yodha CNG menggunakan mesin Tata 4SP SGI NA CNG dengan tenaga 74 hp pada 3.000 rpm dan torsi 200 Nm pada 1.400–1.600 rpm. Transmisinya menggunakan tipe GBS-76-5/4.1 dengan kecepatan maksimum sekitar 80 km/jam.
Selain itu terdapat varian Yodha 1700 yang dibekali mesin 2.2 liter Varicor turbo dengan tenaga 100 hp pada 3.750 rpm dan torsi 250 Nm pada 1.000–2.500 rpm. Mesin serupa juga digunakan pada varian Yodha 2.0 dan Yodha 1200 dengan karakter tenaga yang tidak jauh berbeda.
Spesifikasi Tata Ultra T.7 Light Truck
Kendaraan lainnya adalah truk ringan Ultra T.7 yang dirancang untuk kebutuhan distribusi barang. Model ini mengusung mesin 4SP BS6 Phase 2 TCIC berkapasitas 2.956 cc.
Versi light truck menghasilkan tenaga 100 PS pada 2.800 rpm dengan torsi maksimum 300 Nm pada 1.000–2.000 rpm. Kendaraan ini dilengkapi setir tilt dan telescopic serta kapasitas tangki bahan bakar 90 liter.
Impor Pikap Jadi Sorotan
Rencana impor kendaraan pikap dalam jumlah besar ini memunculkan perdebatan karena industri otomotif nasional sebenarnya memiliki kapasitas produksi pikap yang cukup besar, mencapai sekitar 1 juta unit per tahun.
Sejumlah pabrikan yang memproduksi kendaraan pikap di dalam negeri antara lain Astra Daihatsu Motor, Isuzu Astra Motor Indonesia, Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia, Suzuki Indomobil Motor, SGMW Motor Indonesia, serta Sokonindo Automobile.
Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita menilai pemenuhan kebutuhan kendaraan melalui impor berpotensi mengurangi manfaat ekonomi yang seharusnya bisa dinikmati industri dalam negeri.
"Apabila seluruh kebutuhan kendaraan pikap dipenuhi melalui impor, maka nilai tambah ekonomi dan penyerapan tenaga kerja akan dinikmati oleh industri di luar negeri. Namun, apabila kebutuhan tersebut dapat dipenuhi oleh industri dalam negeri, maka manfaat ekonomi, penciptaan lapangan kerja, dan penguatan industri nasional juga akan dirasakan di dalam negeri," ujar Agus Gumiwang Kartasasmita dalam siaran persnya.
Meski demikian, pemerintah mengakui bahwa industri otomotif nasional belum memproduksi kendaraan pikap berpenggerak empat roda (4x4) yang dirancang khusus untuk medan sangat berat seperti area tambang dan perkebunan.
Bahkan menurut Kementerian Perindustrian, jika kebutuhan kendaraan pikap tersebut dapat dipenuhi oleh produsen dalam negeri, potensi dampak ekonomi yang dihasilkan diperkirakan bisa mencapai sekitar Rp27 triliun.
Lihat Selengkapnya
Kendaraan Lainnya
Lihat Semua
TANYA LEBIH JAUH TENTANG UNIT
Goodfriends bisa bertanya lebih jauh tentang ketersediaan unit, promo & benefit menarik, negosiasi harga ataupun simulasi kredit yang sesuai dengan kebutuhan Anda.
