Hyundai KONA EV
Rp 516 Juta
Jarak Tempuh
448 KM
Mesin
Roda Penggerak
FWD
Jenis Bahan Bakar
Listrik
Pintu
5
Tempat Duduk
5
Foto Interior
Foto Eksterior
Pilihan Warna
Ciptakan gayamu dengan berbagai pilihan warna
6
Pilihan
Warna
Tipe Kendaraan
Hyundai KONA EV BEV
Rp 516 Juta
Fitur Kendaraan
Jarak Tempuh
448 KM
Jenis Bahan Bakar
Listrik
Mesin
Pintu
5
Roda Penggerak
FWD
Tempat Duduk
5
Power Steering
AUX
USB
Engine On
Camera Back
Parking Sensor
Bluetooth
ABS EBD
Airbag
Alarm
Immobilizer
Overhead Airbag
Side Airbag
Blind Spot Monitor
Collision Avoidance System
Stability Control
Brake Assist
Tire Pressure Monitor
Child Safety Lock
Emergency Stop Signal
Isofix Child Seat
Central Lock
Power Door Lock
Cruise Control
Headup Display
Navigation
Reading Lamp
Heater
Stereo Am Fm
Cd Audio
Wireless Charger
Apple Carplay
Android Auto
Touch Screen
Rear Ac
Electric Seat Adjust
Sunroof
Headrest Adjust
Wiper Auto
Led Daytime
Electric Foldable Mirror
Seat Belt Warning
Hands Free Communication
Welcome Light
Lihat Semua
HYUNDAI KONA EV
Artikel Terkait
Lihat Semua
5 Mobil Listrik Rp300 Jutaan, BYD Atto 3 Hingga NIssan Leaf
02 Sep 2026
5 Mobil Listrik Rp300 Jutaan, BYD Atto 3 Hingga NIssan Leaf
02 Sep 2026
Jakarta, Goodcar.id - Mobil listrik bekas kini mulai menjadi alternatif bagi konsumen yang ingin masuk ke era elektrifikasi dengan anggaran lebih terjangkau. Salah satu segmen yang menarik perhatian adalah mobil listrik bekas di kisaran Rp300 jutaan.
Menariknya, pada rentang harga tersebut konsumen tidak hanya menemukan mobil listrik berukuran kompak. Beberapa SUV dan hatchback listrik yang ketika baru dibanderol jauh lebih mahal juga mulai masuk pasar mobil bekas.
Berdasarkan penelusuran sejumlah pasar mobil bekas, terdapat beberapa model yang layak dipertimbangkan, mulai dari BYD Atto 3, Hyundai Ioniq 5, Chery Omoda E5, MG 4 EV hingga Nissan Leaf.
Namun, harga mobil bekas sangat bergantung pada tahun produksi, kilometer, kondisi kendaraan, lokasi dan status penjual. Karena itu, daftar berikut menggunakan kisaran harga penawaran yang ditemukan di pasar, bukan patokan harga transaksi final.
1. BYD Atto 3
BYD Atto 3 menjadi salah satu SUV listrik yang menarik di pasar bekas. Model ini sudah dapat ditemukan di kisaran Rp300 jutaan.
Salah satu listing BYD Atto 3 bekas tahun 2024 yang ditemukan ditawarkan Rp344 juta dengan jarak tempuh 22.804 km. Ada pula unit Atto 3 Superior 2024 dengan kilometer sekitar 12.900 km yang ditawarkan Rp400 juta.
Harga tersebut menarik jika dibandingkan dengan harga Atto 3 baru. Sebagai gambaran, harga baru BYD Atto 3 Advanced pada 2026 tercatat sekitar Rp415 juta.
Atto 3 menggunakan baterai berkapasitas besar untuk kelasnya dan menawarkan posisi berkendara ala SUV. Karena itu, model ini cocok bagi konsumen yang menginginkan mobil listrik dengan kabin cukup lega tetapi tetap mudah digunakan untuk aktivitas harian.
Sebelum membeli, calon konsumen tetap perlu meminta pemeriksaan kondisi baterai, termasuk data dari sistem BMS, serta memastikan sisa garansi baterai dan komponen kendaraan.
2. Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 menjadi pilihan menarik jika konsumen menginginkan mobil listrik dengan kelas dan dimensi yang lebih besar.
Depresiasi membuat Ioniq 5 mulai masuk radar konsumen dengan dana sekitar Rp300–400 jutaan. Salah satu listing yang ditemukan menawarkan Hyundai Ioniq 5 tahun 2023 dengan harga Rp428 juta dan jarak tempuh 35.000–40.000 km.
Artinya, untuk unit tertentu, konsumen mungkin perlu menyiapkan dana sedikit di atas Rp400 juta. Namun model ini tetap layak dimasukkan dalam daftar mobil listrik bekas sekitar Rp300 jutaan karena selisih harga tersebut tidak terlalu jauh dari batas anggaran.
Keunggulan Ioniq 5 ada pada dimensi kabin, kenyamanan serta teknologi pengisian cepat. Mobil ini juga memiliki desain yang berbeda dibandingkan mayoritas SUV konvensional.
Yang perlu diperhatikan adalah kondisi baterai dan sistem kelistrikan. Pada mobil listrik bekas dengan harga relatif tinggi, pemeriksaan menggunakan perangkat diagnostik menjadi penting sebelum transaksi.
3. Chery Omoda E5
Chery Omoda E5 justru menjadi salah satu model yang cukup mudah ditemukan di kisaran harga Rp300 jutaan.
Penelusuran listing menunjukkan beberapa Omoda E5 tahun 2024 ditawarkan sekitar Rp300–314 juta. Bahkan terdapat unit dengan kilometer 5.000–10.000 km yang dipasang Rp300 juta.
Ada pula unit tahun 2025 dengan kilometer di bawah 5.000 km yang ditawarkan sekitar Rp310 juta.
Harga tersebut membuat Omoda E5 menarik karena konsumen bisa mendapatkan SUV listrik yang relatif muda dengan anggaran sekitar Rp300 jutaan.
Namun, konsumen tetap perlu membandingkan harga unit bekas dengan harga mobil barunya. Pada Mei 2026, harga baru Omoda E5 Pure tercatat Rp379,9 juta, sedangkan Omoda E5 berada di Rp419,9 juta.
Dengan kondisi tersebut, selisih harga antara unit baru dan bekas perlu diperhitungkan secara matang. Unit bekas dengan harga terlalu dekat dengan mobil baru tentu perlu dipertimbangkan kembali.
4. MG 4 EV
Bagi konsumen yang mengutamakan sensasi berkendara, MG 4 EV menjadi salah satu pilihan menarik.
Harga bekas MG 4 EV saat ini sudah berada di bawah Rp300 juta untuk beberapa unit. OTO.com mencatat MG 4 EV bekas mulai sekitar Rp293 juta, sementara jumlah unit yang tersedia memang masih terbatas.
Di pasar lain, terdapat pula unit MG 4 EV tahun 2024 yang ditawarkan sekitar Rp228 juta.
Dengan demikian, konsumen yang memiliki anggaran Rp300 jutaan sebenarnya memiliki ruang untuk mencari unit dengan kondisi lebih baik atau kilometer lebih rendah.
MG 4 EV menarik karena karakter berkendaranya berbeda dari SUV listrik. Bentuk hatchback membuatnya relatif kompak, sementara penggerak listrik memberikan respons akselerasi yang instan.
Namun karena jumlah unit bekasnya tidak sebanyak beberapa model populer lainnya, calon pembeli perlu lebih teliti dalam memeriksa riwayat kendaraan, kondisi baterai dan ketersediaan komponen.
5. Nissan Leaf
Nissan Leaf menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang ingin memiliki mobil listrik dengan pengalaman penggunaan yang sudah cukup lama di Indonesia.
Harga Leaf bekas saat ini sangat bervariasi. OTO.com mencatat Nissan Leaf bekas mulai dari Rp350 juta untuk unit tahun 2023 dengan jarak tempuh 25.005 km.
Namun penelusuran di marketplace lain menunjukkan harga yang lebih rendah. Mobil123, misalnya, menampilkan beberapa Nissan Leaf 2023 dengan harga sekitar Rp295–305 juta, bahkan terdapat unit di bawah Rp300 juta.
Perbedaan harga tersebut menunjukkan bahwa konsumen harus melihat unit secara individual, bukan hanya menggunakan harga rata-rata sebagai patokan.
Leaf juga membutuhkan perhatian khusus pada kondisi baterai. Sebelum membeli, calon pemilik sebaiknya meminta pemeriksaan kesehatan baterai dan memastikan kapasitas baterai masih sesuai dengan kebutuhan penggunaan sehari-hari.
Membeli mobil listrik bekas tidak cukup hanya dengan membandingkan harga jual. Kondisi baterai menjadi salah satu faktor terpenting karena baterai merupakan komponen paling mahal dalam sebuah mobil listrik.
"Calon pembeli sebaiknya meminta data pakai baterai atau State of Health (SoH), melakukan diagnostic scan dan mencoba proses pengisian daya sebelum melakukan transaksi," kata Heru, pedagang mobil di Kawasan Tebet Jakarta Selatan.
Iya mengatakan sebaiknya konsumen juga memeriksa sisa garansi baterai, riwayat servis, riwayat kecelakaan, kemungkinan bekas terendam banjir serta kondisi sistem pengisian.
Hal lain yang tidak kalah penting adalah membandingkan harga mobil bekas dengan harga mobil listrik baru. Perkembangan harga mobil listrik baru yang semakin kompetitif membuat depresiasi beberapa model berlangsung cukup cepat.
Lihat Selengkapnya
Respons Positif Konsumen Dorong Pertumbuhan Hyundai STARGAZER Cartenz
01 Sep 2026
Respons Positif Konsumen Dorong Pertumbuhan Hyundai STARGAZER Cartenz
01 Sep 2026
JAKARTA, GoodCar.id – Hyundai STARGAZER Cartenz menunjukkan tren positif di pasar otomotif Indonesia. Sejak strategi repositioning harga yang diperkenalkan Hyundai pada ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, model ini menjadi salah satu kontributor penting terhadap pertumbuhan penjualan Hyundai di segmen kendaraan keluarga.
Strategi tersebut membuat STARGAZER Cartenz memiliki value proposition yang semakin kompetitif tanpa mengesampingkan aspek kenyamanan, teknologi, keselamatan, serta layanan purnajual yang menjadi bagian dari pengalaman kepemilikan Hyundai.
Penerimaan positif dari konsumen turut diperkuat dengan penghargaan “Best Value Family MPV” pada Indonesia Automotive Awards 2026 yang diselenggarakan iNews Media Group. Penghargaan tersebut menjadi salah satu bentuk pengakuan terhadap STARGAZER Cartenz sebagai MPV keluarga yang menawarkan keseimbangan antara harga, fitur, kenyamanan, fleksibilitas, dan teknologi.
Penjualan STARGAZER Cartenz Tumbuh Signifikan
Respons pasar terhadap Hyundai STARGAZER Cartenz juga terlihat dari performa penjualannya. Berdasarkan data GAIKINDO, STARGAZER Cartenz mencatat lebih dari 1.100 unit penjualan retail sepanjang Juli 2026.
Pencapaian tersebut menjadi penjualan retail bulanan tertinggi bagi STARGAZER Cartenz. Dibandingkan Juni 2026, angka tersebut tumbuh 42 persen secara month-on-month (MoM). Sementara jika dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, penjualan mengalami peningkatan 55 persen secara year-on-year (YoY).
Tidak hanya secara nasional, performa STARGAZER Cartenz juga terlihat di wilayah Jakarta. Pada periode yang sama, model tersebut berhasil menempati posisi No. 2 berdasarkan brand di segmennya untuk wilayah Jakarta.
Kinerja tersebut menunjukkan bahwa strategi Hyundai dalam memperkuat posisi STARGAZER Cartenz mulai mendapatkan respons yang baik dari konsumen, khususnya mereka yang mencari kendaraan keluarga dengan kombinasi harga dan kelengkapan fitur.
Kontribusi Besar di GIIAS 2026
Momentum pertumbuhan STARGAZER Cartenz berlanjut pada penyelenggaraan GIIAS 2026. Dua model dalam lini tersebut, yakni STARGAZER Cartenz dan STARGAZER Cartenz X, menyumbang sekitar 72 persen dari total Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) Hyundai selama pameran berlangsung.
Tidak hanya memberikan kontribusi besar terhadap total pemesanan Hyundai, lini STARGAZER Cartenz juga mencatat peningkatan pemesanan sebesar 23 persen dibandingkan GIIAS tahun sebelumnya.
Capaian tersebut memperlihatkan bahwa repositioning harga tidak hanya berdampak terhadap persepsi value, tetapi juga mampu meningkatkan daya tarik produk di tengah persaingan ketat pasar MPV Indonesia.
President Director PT Hyundai Motors Indonesia, Kenny Lee, mengatakan strategi harga menjadi salah satu faktor yang membuat STARGAZER Cartenz semakin mudah dijangkau konsumen.
“Kami mencatat capaian pasar yang positif melalui STARGAZER Cartenz, yang salah satunya didukung oleh strategi repositioning harga yang berani. Penyesuaian harga ini membuat STARGAZER Cartenz semakin mudah diakses sekaligus memberikan nilai yang lebih besar,” ujar Kenny.
Ia menambahkan, Hyundai optimistis STARGAZER Cartenz dapat terus mempertahankan tren positif dan mendekati target untuk masuk ke dalam jajaran 10 model kendaraan terlaris di Indonesia.
Pertumbuhan STARGAZER Cartenz tidak hanya bertumpu pada strategi harga. Hyundai juga menempatkan pengalaman kepemilikan sebagai bagian penting dari value yang ditawarkan kepada konsumen.
Melalui ekosistem myHyundaiCare, pelanggan mendapatkan berbagai dukungan yang dirancang untuk memberikan kemudahan selama masa kepemilikan kendaraan. Layanan tersebut mencakup gratis perawatan berkala, roadside assistance, Premium Courtesy Car, extended warranty, layanan darurat 24/7, hingga dukungan ketersediaan suku cadang.
Hyundai juga menghadirkan Resale Value Guarantee, yang menjadi bagian dari upaya memberikan kepastian nilai kendaraan bagi konsumen.
Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia, Fransiscus Soerjopranoto, menilai pertumbuhan STARGAZER Cartenz menunjukkan bahwa aksesibilitas perlu berjalan beriringan dengan pengalaman kepemilikan yang baik.
Menurutnya, pendekatan yang berpusat pada konsumen menjadi bagian penting dalam strategi Hyundai untuk membangun hubungan jangka panjang dengan pelanggan.
STARGAZER Cartenz Perkuat Posisi di Segmen MPV Keluarga
Dengan pertumbuhan penjualan, peningkatan pemesanan di GIIAS 2026, serta penghargaan sebagai Best Value Family MPV, Hyundai STARGAZER Cartenz semakin memperkuat posisinya di pasar kendaraan keluarga Indonesia.
Strategi repositioning harga memberikan daya tarik dari sisi nilai, sementara kelengkapan fitur dan ekosistem layanan Hyundai menjadi faktor pendukung dalam pengalaman kepemilikan.
Ke depan, Hyundai akan terus mengembangkan produk dan layanan berdasarkan kebutuhan konsumen. Bagi STARGAZER Cartenz, momentum positif yang telah terbentuk menjadi modal penting untuk memperluas penerimaan pasar sekaligus mengejar posisi sebagai salah satu model kendaraan terlaris di Indonesia.
Lihat Selengkapnya
Mobil Terbakar di Jalan? Ini 5 Langkah Aman yang Harus Dilakukan Pengemudi
21 Aug 2026
Mobil Terbakar di Jalan? Ini 5 Langkah Aman yang Harus Dilakukan Pengemudi
21 Aug 2026
Jakarta, Goodcar.id – Mobil terbakar saat sedang digunakan di jalan merupakan situasi darurat yang membutuhkan respons cepat. Pengemudi tidak hanya harus memikirkan cara memadamkan api, tetapi yang paling utama adalah memastikan seluruh penumpang segera keluar dari kendaraan dan berada di lokasi yang aman.
Kebakaran mobil dapat dipicu berbagai faktor, mulai dari korsleting sistem kelistrikan, kebocoran bahan bakar, masalah pada komponen kendaraan, hingga sumber panas atau kelalaian yang memicu api. Ketika tanda-tanda kebakaran mulai muncul, keputusan pengemudi dalam beberapa menit pertama bisa menentukan keselamatan penumpang.
Karena itu, penting untuk mengetahui apa yang harus dilakukan ketika mobil mulai mengeluarkan asap atau terlihat api. Berikut lima langkah yang dapat dilakukan saat menghadapi mobil terbakar di jalan.
1. Segera Menepi dan Matikan Mesin
Ketika mencium bau terbakar, melihat asap, atau menemukan tanda-tanda api dari kendaraan, pengemudi sebaiknya tidak langsung panik. Kurangi kecepatan dan segera arahkan kendaraan ke lokasi yang relatif aman, jauh dari arus lalu lintas padat dan kendaraan lain.
Setelah mobil berhenti, segera matikan mesin dan tinggalkan kendaraan. Pada mobil dengan kunci kontak konvensional, kunci dapat dicabut setelah mesin dimatikan. Tujuannya untuk menghentikan pengoperasian kendaraan dan mengurangi potensi sumber energi yang dapat memperburuk kondisi.
Jangan memaksakan mobil terus berjalan untuk mencari tempat yang jauh apabila api sudah terlihat membesar. Dalam kondisi seperti itu, keselamatan penumpang harus menjadi prioritas.
2. Evakuasi Semua Penumpang
Begitu kendaraan berhenti di tempat yang aman, segera minta seluruh penumpang keluar dari mobil. Pastikan anak-anak, lansia, dan penumpang yang membutuhkan bantuan menjadi prioritas dalam proses evakuasi.
Jika kondisi masih memungkinkan, barang penting seperti ponsel atau dompet dapat dibawa. Namun, jangan menghabiskan waktu untuk mengambil barang dari dalam kendaraan, apalagi jika api sudah mulai membesar.
Setelah keluar, seluruh penumpang harus menjauh dari kendaraan. Jarak sekitar 15–20 meter dapat digunakan sebagai patokan awal untuk menjauh dari mobil dan menghindari paparan asap maupun risiko lain yang mungkin terjadi.
Jangan berdiri di dekat kendaraan hanya untuk merekam kejadian atau menunggu api padam. Kondisi kebakaran dapat berubah dengan cepat sehingga semakin jauh dari kendaraan, semakin baik.
3. Gunakan APAR Jika Api Masih Kecil
Alat Pemadam Api Ringan atau APAR dapat digunakan apabila api masih kecil, lokasi sumber api masih dapat dijangkau dengan aman, dan pengemudi memang memiliki akses untuk melakukan pemadaman.
Jenis APAR Dry Chemical Powder dapat digunakan untuk menghadapi sejumlah jenis kebakaran. Saat menggunakannya, arahkan semprotan ke dasar api, bukan hanya ke bagian nyala api.
Namun, ada batas yang harus diperhatikan. Jika api sudah membesar, asap semakin tebal, atau sumber api tidak dapat dijangkau dengan aman, jangan memaksakan diri menggunakan APAR.
Prioritas utama tetap evakuasi. APAR bukan alasan untuk mempertaruhkan keselamatan demi menyelamatkan kendaraan.
4. Jangan Buka Kap Mesin Sembarangan
Ketika asap atau api terlihat berasal dari ruang mesin, pengemudi perlu berhati-hati saat hendak membuka kap mesin.
Membuka kap mesin secara penuh dapat membuat udara masuk lebih banyak dan berpotensi memperbesar api. Karena itu, apabila kondisi sudah tidak aman, lebih baik jangan mencoba memeriksa sumber api secara langsung.
Jika api masih kecil dan pengemudi memiliki APAR serta kondisi memungkinkan untuk melakukan pemadaman, ikuti petunjuk penggunaan APAR dan tetap berada pada jarak aman.
Apabila api sudah menyebar, tinggalkan kendaraan dan segera cari bantuan. Penanganan kebakaran yang sudah membesar sebaiknya dilakukan oleh petugas yang memiliki peralatan dan kemampuan khusus.
5. Hubungi Layanan Darurat
Setelah seluruh penumpang berada di lokasi aman, segera hubungi layanan pemadam kebakaran atau layanan darurat yang tersedia di wilayah tersebut. Informasikan lokasi kendaraan secara jelas agar petugas dapat menemukan titik kejadian dengan cepat.
Untuk pemilik kendaraan Hyundai yang dilengkapi layanan Bluelink, terdapat tombol SOS pada bagian overhead console atau area di atas kaca spion tengah bagian dalam. Tombol tersebut dapat digunakan dalam kondisi darurat untuk menghubungkan pelanggan dengan call center yang siap memberikan bantuan.
Perlengkapan darurat juga menjadi bagian yang perlu diperhatikan sebelum berkendara. Hyundai Gowa menyebut setiap pembelian mobil Hyundai kini dilengkapi APAR dan kotak P3K sebagai perlengkapan standar.
APAR dapat digunakan untuk menangani kebakaran kecil ketika kondisinya masih memungkinkan, sedangkan kotak P3K dapat membantu memberikan pertolongan pertama sebelum bantuan medis tiba.
Jangan Lupakan Pemeriksaan Kendaraan
Selain mengetahui cara menghadapi mobil terbakar, pencegahan juga tidak kalah penting. Pemeriksaan kendaraan secara berkala dapat membantu menemukan masalah pada komponen sebelum berkembang menjadi gangguan yang lebih serius.
Komponen kelistrikan, sistem bahan bakar, kabel, konektor, hingga bagian yang berpotensi mengalami panas berlebih perlu mendapat perhatian dalam perawatan kendaraan.
Marketing Manager Hyundai Gowa, Cahaya Fitri Tantriani, mengatakan servis berkala di bengkel resmi menjadi salah satu langkah preventif untuk menjaga kondisi kendaraan.
“Selain itu,sebagai langkah preventif untuk menghindari masalah pada kendaraan Anda, selalu lakukan servis berkala di bengkel resmi Hyundai Gowa untuk memastikan semua komponen kendaraan tetap aman dan berfungsi optimal. Booking jadwal servis mobilmu sekarang melalui www.hyundaigowa.com atau hubungi WhatsApp 0812-1000-9400,“ kata Cahaya Fitri Tantriani, Marketing Manager Hyundai Gowa.
Pada akhirnya, ketika mobil terbakar di jalan, menyelamatkan penumpang jauh lebih penting dibandingkan menyelamatkan kendaraan atau barang bawaan. Pengemudi perlu segera menepi jika kondisi memungkinkan, mematikan mesin, mengevakuasi seluruh penumpang, menjauh dari kendaraan, dan meminta bantuan ketika api sudah tidak dapat ditangani dengan aman.
Mengetahui lokasi APAR, memahami cara penggunaannya, serta menyimpan kontak layanan darurat juga sebaiknya dilakukan sebelum keadaan darurat benar-benar terjadi. Dengan begitu, pengemudi tidak perlu mencari-cari langkah yang harus dilakukan ketika situasi sudah dalam kondisi panik.
Lihat Selengkapnya
Genesis GV90 Resmi Debut, SUV Listrik Flagship dengan 657 HP dan Pintu Coach Door, Cek Spesifikasinya di sini
21 Aug 2026
Genesis GV90 Resmi Debut, SUV Listrik Flagship dengan 657 HP dan Pintu Coach Door, Cek Spesifikasinya di sini
21 Aug 2026
GoodCar.id - Genesis akhirnya resmi memperkenalkan GV90, SUV listrik flagship terbaru sekaligus model SUV terbesar dalam jajaran produknya. Model ini menjadi SUV full-size tiga baris pertama Genesis dan membawa banyak elemen dari konsep Genesis Neolun yang pertama kali diperkenalkan pada 2024 ke versi produksi.
GV90 akan hadir dalam dua versi, yakni GV90 standar dan GV90 Neolun yang menawarkan karakter lebih eksklusif. Varian Neolun menjadi pusat perhatian berkat penggunaan desain Neolun Arch Gate, sebuah struktur dengan pilar B tersembunyi yang memungkinkan penggunaan pintu bergaya coach door atau pintu belakang yang membuka ke arah berlawanan.
Di balik bodinya yang besar dan interior mewah, Genesis GV90 juga membawa spesifikasi yang tidak main-main. SUV listrik ini dibekali baterai berkapasitas 123,5 kWh, motor listrik ganda dengan tenaga hingga 657 hp, serta jarak tempuh yang diklaim mencapai sekitar 500 km dalam sekali pengisian daya.
Terinspirasi dari Keramik Tradisional Korea
Desain Genesis GV90 mengambil inspirasi dari moon jar, atau keramik tradisional Korea yang dikenal melalui bentuknya yang sederhana, membulat, namun tetap elegan. Filosofi tersebut diterapkan pada proporsi bodi dan permainan permukaan eksterior GV90 yang dibuat minim garis tajam. Di bagian depan, GV90 tetap mempertahankan identitas khas Genesis melalui lampu Two-Line Signature Lighting. Namun, model ini menggunakan teknologi lampu terbaru bernama Wing Face Micro Lens Array (MLA) yang terintegrasi rapi dengan desain bodi.
Area bawah lampu juga mendapatkan elemen desain dengan pola G-Matrix, yang menjadi bagian dari identitas visual Genesis. Sebagai SUV full-size, dimensi Genesis GV90 memang cukup masif. Mobil ini memiliki panjang 5.286 mm, lebar 2.029 mm, serta jarak sumbu roda mencapai 3.246 mm.
Tingginya berbeda tergantung ukuran roda. GV90 dengan pelek 22 inci memiliki tinggi sekitar 1.816 mm, sementara penggunaan pelek 24 inci membuat tingginya menjadi sekitar 1.826 mm. Genesis menyediakan pilihan pelek forged berukuran 22 atau 24 inci, tergantung varian. Untuk warna eksterior, tersedia total 16 pilihan, terdiri dari 13 warna glossy dan tiga pilihan warna matte.
Masuk ke dalam kabin, GV90 menawarkan lima kombinasi warna interior untuk versi standar, sementara GV90 Neolun mendapatkan lima pilihan kombinasi warna eksklusifnya sendiri. Material yang digunakan juga cukup beragam, mulai dari kayu alami, batu asli, wool cashmere, hingga kulit sintetis.
GV90 Neolun Punya Pintu Tanpa Pilar B Konvensional
Salah satu fitur paling menarik hadir pada Genesis GV90 Neolun. Varian ini menggunakan sistem Neolun Arch Gate, yang menggantikan tampilan pilar B konvensional dengan struktur tersembunyi. Hasilnya, ketika pintu depan dan belakang dibuka, tercipta akses masuk yang jauh lebih besar ke dalam kabin.
Genesis bahkan mengembangkan engsel khusus untuk pintu belakang. Mekanismenya memungkinkan pintu bergerak sedikit keluar terlebih dahulu sebelum berputar saat dibuka, sehingga pintu belakang dapat bekerja tanpa mengganggu pintu depan.
Konsep ini membuat GV90 Neolun memiliki karakter layaknya kendaraan ultra-luxury dengan pintu coach door, sekaligus memberikan akses yang lebih luas untuk penumpang.
Interior Dibuat Seperti Lounge Berjalan
Genesis GV90 menggunakan lantai kabin yang sepenuhnya rata berkat platform listrik yang digunakan. Dengan wheelbase mencapai 3.246 mm, ruang kabinnya dirancang untuk memberikan kenyamanan maksimal bagi seluruh penumpang. Versi standar hadir dengan konfigurasi tiga baris dan tujuh kursi, sementara GV90 Neolun dapat dikonfigurasi dengan empat tempat duduk.
Menariknya, kursi depan pada GV90 Neolun dapat diputar secara elektronik hingga 180 derajat saat kendaraan sedang berhenti atau diparkir. Fitur ini membuat konfigurasi interior terasa lebih fleksibel, terutama ketika kendaraan digunakan sebagai ruang santai.
Teknologi layar juga menjadi salah satu daya tarik utama. Saat kendaraan digunakan untuk berkendara, tersedia layar OLED berukuran 23,6 inci yang berfungsi sebagai pusat instrumen dan sistem infotainment. Ketika kendaraan sedang diparkir, layar tersebut dapat naik sekitar 90 mm dan berubah menjadi layar berukuran 24,6 inci untuk menikmati berbagai konten.
Selain itu, GV90 juga dilengkapi head-up display berukuran 25 inci yang menggantikan fungsi panel instrumen konvensional. Model ini sekaligus menjadi Genesis pertama yang menggunakan Pleos Connect, sistem infotainment terbaru Hyundai Motor Group berbasis Android Automotive.
Untuk urusan hiburan, Genesis membekali GV90 dengan sistem audio Bang & Olufsen Premier 3D yang memiliki 25 speaker. Kabinnya juga dilengkapi Ambient Glow lighting, sementara jok menawarkan 15 air cell individual dan fitur pijat dengan fungsi pulse-vibration.
GV90 Neolun Executive Suite Yang Lebih Mewah
Pada konfigurasi empat kursi, Genesis GV90 Neolun Executive Suite menawarkan fasilitas yang jauh lebih lengkap.
Area lantai baris kedua menggunakan lapisan wood veneer berbahan kayu asli dan bahkan dilengkapi sistem pemanas radiasi. Selain itu, tersedia sekat privasi, tirai yang dapat digulung, kulkas, hingga Smart Vision Roof enam zona yang tingkat transparansinya dapat diatur.
Dengan fitur tersebut, Genesis tampaknya ingin membawa konsep kabin lounge ke level yang lebih serius.
Spesifikasi Genesis GV90
Di balik seluruh kemewahan tersebut, Genesis GV90 menggunakan platform khusus kendaraan listrik bernama eMP yang dikembangkan untuk model-model flagship Genesis. SUV ini dibekali baterai berkapasitas 123,5 kWh, menjadikannya baterai terbesar yang pernah digunakan pada kendaraan listrik Hyundai Motor Group hingga saat ini.
Untuk versi GV90 tujuh penumpang, Genesis mengklaim jarak tempuh sekitar 500 km atau setara 311 mil dalam sekali pengisian daya. Pengisian cepat DC hingga 350 kW diklaim mampu mengisi baterai dari 10 hingga 80 persen hanya dalam waktu sekitar 22 menit.
Sistem penggeraknya menggunakan dua motor listrik yang ditempatkan di depan dan belakang. Kombinasi keduanya menghasilkan tenaga hingga 657 hp dengan torsi sebesar 590 lb-ft atau sekitar 800 Nm. Genesis GV90 juga menjadi kendaraan pertama dari Hyundai Motor Group yang menggunakan dual electronic limited-slip differential, dengan satu unit ditempatkan pada masing-masing gardan.
Sistem tersebut diklaim dapat meningkatkan traksi ketika berkendara di permukaan licin sekaligus membantu menjaga kestabilan kendaraan saat menikung dalam kecepatan tinggi. Sektor kaki-kaki juga mendapat perhatian serius. GV90 menggunakan suspensi udara multi-chamber, peredam elektronik, serta sistem kemudi roda belakang.
Roda belakang dapat berbelok hingga 5 derajat, yang diklaim Genesis mampu membuat radius putar SUV sepanjang lebih dari 5,2 meter ini terasa mendekati kendaraan berukuran lebih kecil.
Panjang
5.286 mm
Lebar
2.029 mm
Tinggi dengan pelek 22 inci
1.816 mm
Tinggi dengan pelek 24 inci
1.826 mm
Wheelbase
3.246 mm
Tenaga maksimum
657 hp
Torsi maksimum
±800 Nm
Kapasitas baterai
123,5 kWh
Jarak tempuh klaim
Sekitar 500 km
DC fast charging
10–80% dalam 22 menit
Lihat Selengkapnya
Kendaraan Lainnya
Lihat Semua
TANYA LEBIH JAUH TENTANG UNIT
Goodfriends bisa bertanya lebih jauh tentang ketersediaan unit, promo & benefit menarik, negosiasi harga ataupun simulasi kredit yang sesuai dengan kebutuhan Anda.
