Beranda / Artikel / XMAX Anak Medan Jadi King of MAXI di Grand Final CustoMAXI 2025
Artikel

XMAX Anak Medan Jadi King of MAXI di Grand Final CustoMAXI 2025

Tigor Sihombing
30 December 2025 10:08

Jakarta, Goodcar.id - Ajang Grand Final CustoMAXI 2025 berlangsung meriah di The Dome Senayan Park, Jakarta, Sabtu (20/12). Event puncak kontes modifikasi MAXI Yamaha ini digelar berbarengan dengan Yamaha Rev Festival 2025, menghadirkan atmosfer penuh antusiasme dari komunitas roda dua lintas daerah.

Sebanyak 44 motor finalis dari enam kota—Semarang, Makassar, Bandung, Jabodetabek, Balikpapan, dan Aceh—berkumpul untuk memperebutkan podium tertinggi di masing-masing kelas. Persaingan berlangsung ketat, bukan hanya untuk gelar juara 1 hingga 3 di kelas Street MAXI dan Super MAXI, tetapi juga untuk predikat paling prestisius, The King of MAXI.

Setelah melalui penilaian dewan juri yang terdiri dari unsur media dan pakar modifikasi nasional, gelar King of MAXI 2025 akhirnya jatuh ke tangan Ingreath Sitepu, kontestan asal Medan. Motor Yamaha XMAX miliknya dinilai unggul secara konsep, eksekusi, hingga detail pengerjaan, mengungguli finalis lain dari berbagai daerah.

Borong Gelar

Menariknya, Ingreath tidak hanya tampil dominan di satu kelas. Di Super MAXI, XMAX miliknya lebih dulu mengunci juara pertama. Sementara di kelas Street MAXI, XMAX lain dengan tema berbeda—mengusung nuansa Barongsai—kembali keluar sebagai juara 1. Hasil ini membuat Ingreath menyabet triple gelar sekaligus di CustoMAXI 2025.

Manager Public Relation, YRA & Community Yamaha Indonesia, Rifki Maulana, menilai pencapaian tersebut mencerminkan kuatnya ikatan emosional konsumen MAXI Yamaha dengan motor mereka.

“Prestasi ini menunjukkan bahwa motor MAXI Yamaha tidak hanya dipandang sebagai alat mobilitas, tetapi juga sebagai medium ekspresi gaya hidup dan kebanggaan melalui modifikasi yang dilakukan secara total,” ujar Rifki.

Untuk Grand Final CustoMAXI 2025, Ingreath tampil dengan konsep XMAX Premium Racing yang benar-benar baru. Modifikasi dilakukan secara total, berbeda jauh dari versi yang sebelumnya tampil di regional Aceh.

Menurut Ingreath, hanya rangka dan jalur kabel bodi yang dipertahankan. Selebihnya, seluruh bagian dirombak dalam waktu kurang dari dua bulan.

“Yang paling sulit itu air brush. Detail warna biru dan gradasinya butuh ketelitian ekstra. Selain itu, pemasangan mono-shock belakang juga jadi pembeda utama XMAX kami dibanding peserta lain,” kata Ingreath.

Tak hanya itu, beberapa detail eksklusif menjadi sorotan juri. Salah satunya emblem Yamaha berbahan emas murni dengan bobot sekitar 47 gram. Total biaya modifikasi XMAX ini pun disebut mendekati Rp1 miliar.

Detail Modifikasi: Presisi dan Material Premium

Dari sisi visual, bodi XMAX mengandalkan air brush bertema helm ARAI Ogura GP Motegi dengan dominasi warna biru dan grafis tajam. Beberapa panel bodi diganti material karbon kevlar, mempertegas karakter racing sekaligus eksklusif.

Area kokpit dan bodi turut mendapat sentuhan khusus, mulai dari lampu depan-belakang kustom BiLED dengan DRL, layar TFT berdesain lebih ramping, stang SEMSPEED model TMAX, hingga cover bawah jok berlogo CustoMAXI 2025. Hampir seluruh baut dan bordes kaki menggunakan material full titanium.

Sektor mesin juga tak luput dari perhatian. Rengkes mesin, cover CVT, kop head, hingga bak magnet diganti full billet dari M Tanutong, Thailand—nama yang sudah lama dikenal di dunia modifikasi premium Asia Tenggara.

Ubahan ekstrem juga terlihat di area kaki-kaki. Suspensi belakang mengandalkan monoshock YSS model TMAX, sementara bagian depan menggunakan RSV Racing double disc. Sistem pengereman dipercayakan pada komponen Brembo, mulai dari master rem RCS 16, kaliper depan GP4 MS 108, hingga kaliper belakang Brembo 2P Nikle.

Velg menggunakan MFZ Racing, dipadukan dengan swing arm RSV Racing dan thumb brake RSV Racing. Sektor buang diisi knalpot GP Racing titanium asal Thailand, melengkapi karakter Premium Racing yang diusung.

Dengan pendekatan modifikasi yang menyeluruh, penggunaan part premium, serta konsep yang matang, tidak mengherankan jika XMAX milik Ingreath Sitepu tampil dominan dan menyabet gelar King of MAXI CustoMAXI 2025.

Lebih dari sekadar piala, kemenangan ini menjadi simbol totalitas, konsistensi, dan standar baru dalam dunia modifikasi MAXI Yamaha di Indonesia.

Informasi lebih lengkap terkait karya modifikasi Ingreath dapat diakses melalui akun Instagram @in_greath_sitepuu88, sementara daftar lengkap pemenang CustoMAXI 2025 tersedia di akun resmi @yamahaindonesia.

 
Kendaraan Terkait Lihat Semua