Tak Lagi Diproduksi, Ini Jejak Teknologi Honda City Hatchback

Jakarta, Goodcar.id - PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi menghentikan produksi Honda City Hatchback RS di pasar Indonesia. Saat pertama kali diperkenalkan, model ini diposisikan sebagai penerus Honda Jazz yang lebih dulu mengakhiri masa produksinya di Tanah Air.

Honda City Hatchback meluncur pada kuartal pertama 2021, hanya berselang beberapa bulan setelah Honda Jazz resmi disuntik mati. Kehadirannya kala itu menjadi jawaban bagi pecinta hatchback sporty yang menginginkan tampilan lebih segar dengan teknologi terkini.

Desain Sporty dan Modern Jadi Daya Tarik Utama

Sejak awal kemunculannya, City Hatchback RS tampil dengan karakter energik dan modern. Identitas sporty diperkuat melalui pembaruan desain seperti Front Grille terbaru, New Front Under Spoiler, serta New Fog Light Garnish.

Aksen atap two-tone berwarna hitam memberikan kesan agresif yang lebih tegas. Sementara di bagian belakang, tambahan New Under Spoiler with Rear Diffuser, Side Sill Garnish, serta velg 16 inci berwarna Berlina Black semakin memperkuat aura performanya.

Masuk ke dalam kabin, nuansa sporty langsung terasa lewat aksen merah pada instrument panel. Kenyamanan juga ditingkatkan melalui fitur Wireless Phone Connection untuk Android Auto dan Apple CarPlay, serta dua port USB Type-C di baris kedua untuk menunjang kebutuhan penumpang selama perjalanan jauh.

Salah satu pembeda utama model ini adalah kehadiran Honda CONNECT. Teknologi tersebut memungkinkan pemilik tetap terhubung dengan kendaraan melalui smartphone.

Pengguna dapat memantau kondisi mobil lewat fitur Car Status, hingga menyalakan mesin dari jarak jauh melalui Remote Vehicle Control. Dengan Honda CONNECT, New Honda City Hatchback RS resmi menjadi mobil produksi Indonesia pertama yang memiliki teknologi ini. Layanan tersebut dapat diakses melalui aplikasi di Google Play, Apple App Store, dan Huawei AppGallery.

Fitur Keselamatan Honda SENSING Semakin Lengkap

Di sektor keamanan, model ini dibekali teknologi Honda SENSING yang semakin diperbarui. Salah satu fitur tambahan adalah Lead Car Departure Notification System (LCDN), yang memberi peringatan saat kendaraan di depan mulai bergerak.

Teknologi ini melengkapi fitur keselamatan lain seperti Collision Mitigation Brake System (CMBSTM), Lane Keeping Assist System (LKAS), Adaptive Cruise Control (ACC), Road Departure Mitigation (RDM), Auto-High Beam (AHB), hingga Honda LaneWatchTM. Kombinasi tersebut memberikan perlindungan komprehensif sekaligus meningkatkan rasa percaya diri saat berkendara.

Performa Mesin Responsif dan Efisien

New Honda City Hatchback RS tetap mempertahankan mesin 1.5L DOHC i-VTEC yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 121 PS pada 6.600 rpm dan torsi 145 Nm pada 4.300 rpm.

Dipadukan dengan transmisi CVT, mobil ini menawarkan akselerasi yang halus sekaligus efisiensi bahan bakar yang optimal. Untuk pengalaman berkendara lebih dinamis, tersedia fitur Paddle Shift. Sementara mode ECON membantu pengemudi menekan konsumsi bahan bakar saat dibutuhkan.

Rekam Jejak Penjualan dan Kiprah di Dunia Balap

Sejak debutnya pada 2021, Honda City Hatchback RS dikenal sebagai hatchback sporty yang menyasar konsumen muda dengan gaya hidup aktif dan dinamis. Dalam kurun hampir empat tahun, model ini mencatat penjualan lebih dari 20 ribu unit di Indonesia. Namun tahun lalu, penjualan model ini hanya berada di angka 454 unit saja.

Tak hanya sukses secara komersial, City Hatchback RS juga aktif di arena motorsport nasional. Mobil ini digunakan dalam ajang Indonesian Touring Car Race serta kompetisi Honda One Make Race melalui Honda City Hatchback Speed Challenge sejak 2022.

New Honda City Hatchback RS hadir dalam enam pilihan warna, termasuk Electric Lime Metallic dan Phoenix Orange Pearl yang tersedia dalam opsi single tone maupun two tone. Selain itu, tersedia pula warna Platinum White Pearl, Meteoroid Gray Metallic, Crystal Black Pearl, dan Rallye Red.

Penghentian produksi Honda City Hatchback RS menandai akhir perjalanan salah satu hatchback sporty populer di Indonesia. Meski demikian, jejaknya sebagai penerus Honda Jazz, pionir teknologi HondaCONNECT, serta pemain aktif di ajang balap nasional akan tetap menjadi bagian penting dalam sejarah lini hatchback Honda di Tanah Air.