Sejarah Honda CR-V, Evolusi SUV Legendaris dari 1995 sampai Era EV Hybrogen

Jakarta, Goodcar.id — Dari pertama kali debut di tahun 1995 sampai sekarang, Honda CR-V sudah menghadirkan enam generasi. Lalu di tahun 2024 Honda CR-V merilis versi paling canggih, CR-V e:FCEV—yang bisa dicas kayak mobil listrik tapi juga pakai hidrogen.

Selama 30 tahun kehadirannya, Honda CR-V bukan cuma sukses di Jepang, tapi juga jadi SUV global yang laku di banyak negara. Yuk, nostalgia bareng lewat perjalanan tiga dekade Honda CR-V dari zaman karismatik sampe era elektrifikasi.

Generasi Pertama (1995), Desain Simple Banyak Disukai

Honda CR-V pertama kali lahir di Jepang tahun 1995 sebagai bagian dari seri Creative Mover. Waktu itu, konsepnya masih fresh banget: SUV yang senyaman mobil penumpang tapi tetap bisa diajak ke luar kota.
Desainnya kotak, praktis, dan gampang disukai. Kabinnya luas, posisi duduknya tinggi, dan handling-nya ringan. Honda CR-V generasi pertama inilah yang jadi cikal bakal SUV urban yang nyaman dipakai harian tanpa harus kelihatan “galak”.

Generasi Kedua (2001): Mulai Mendunia

Masuk 2001, Honda CR-V generasi kedua tampil lebih besar dan lega. Ini juga momen di mana Honda CR-V mulai bener-bener jadi SUV global.
Honda ngebawa mobil ini ke pasar Amerika, Eropa, sampai Tiongkok—dan hasilnya sukses besar. Desain makin gagah, fiturnya lebih lengkap, dan kabinnya makin cocok buat keluarga yang pengin SUV modern tapi nggak ribet.

Generasi Ketiga (2006): Makin Stylish, Makin Nyaman

Di tahun 2006, Honda ngerombak total Honda CR-V. Ban serep belakang yang dulu nempel di pintu bagasi akhirnya hilang, diganti dengan desain yang lebih modern dan aerodinamis.
Mesinnya 2.4L i-VTEC, performa meningkat, dan kabin terasa jauh lebih tenang. CR-V generasi ketiga ini udah mulai masuk ke era “SUV modern” yang bukan cuma kuat, tapi juga stylish dan fun buat harian.

Generasi Keempat (2011): Naik Level, Jadi SUV Global Terlaris

Sejarah berlanjut, tahun 2011, CR-V generasi keempat lahir dengan desain lebih ramping dan aerodinamis. Honda juga fokus ningkatin efisiensi bahan bakar plus ruang kabin yang lebih lega.
Dan hasilnya luar biasa — di generasi ini, penjualan CR-V tembus 5 juta unit di seluruh dunia. Gila kan? Dari SUV keluarga biasa, Honda CR-V udah naik level jadi salah satu model paling laris di dunia.

Generasi Kelima (2016): Masuk Era Hybrid

Honda nggak mau ketinggalan tren elektrifikasi. Tahun 2016, CR-V generasi kelima hadir dengan varian hybrid lewat sistem Honda SPORT HYBRID i-MMD.
Buat pertama kalinya juga, CR-V dapet fitur keselamatan canggih Honda SENSING yang bikin mobil ini makin aman dan pintar.
Desainnya makin tegas, dan performanya tetap dapet meski udah mulai fokus ke efisiensi bahan bakar. Generasi ini jadi pembuka era baru buat CR-V.

Generasi Keenam (2022), Dewasa dan Futuristik

Di generasi keenam, CR-V makin gede, makin dewasa. Desainnya bold, kabinnya lebih lapang, dan fiturnya super lengkap.
Sistem e:HEV dua motor bikin performa dan efisiensi bahan bakarnya makin seimbang.
Buat banyak orang, inilah versi paling matang dari CR-V — SUV yang udah siap banget buat masa depan, tapi tetap mempertahankan DNA lamanya: nyaman, aman, dan praktis.

CR-V e:FCEV (2024), Era Baru Dimulai

Nah, ini yang paling baru — CR-V e:FCEV, lahir tahun 2024. Ini mobil fuel cell pertama dari pabrikan Jepang yang bisa diisi ulang lewat sistem plug-in charging.
Artinya, kamu bisa isi listrik kayak mobil EV biasa, tapi tetap punya sistem hidrogen buat jarak tempuh yang jauh.
Langkah ini jelas nunjukin arah baru Honda menuju masa depan netral karbon. CR-V bukan lagi cuma SUV keluarga, tapi pionir teknologi masa depan.

Tiga puluh tahun berlalu, tapi filosofi CR-V tetap sama: mobil yang bisa ngikutin gaya hidup siapa pun.
Dari zaman mobil kotak sampai era baterai dan fuel cell, CR-V selalu berhasil adaptasi tanpa kehilangan identitasnya.
Buat Honda, CR-V bukan cuma model legendaris — tapi simbol evolusi, dari “Creative Mover” jadi ikon SUV global yang siap terus berubah bareng zaman.