Sensasi Jadi Penumpang Suzuki Fronx, Kabin Modern, Ruang Depan Terasa Kompak

Jakarta, Goodcar.id — Suzuki Fronx menjadi salah satu produk terbaru sekaligus andalan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) yang berhasil menarik perhatian pasar SUV compact Tanah Air. 

Tapi, bagaiman rasa sebenarnya saat menjadi penumpang Fronx, terutama di kursi depan dan baris kedua? Berikut catatan kami setelah mencobanya langsung, dalam media test drive bersama Suzuki Jakarta-Bandung-Jakarta yang dimulai hari ini 24 juni 2025.

Kesan pertama saat memasuki kabin Fronx adalah nuansa modern berkat perpaduan material synthetic leather + fabric yang menyatu dengan warna kabin. 

Duduk di Kursi Penumpang Depan

Jok depan terasa ergonomis untuk menempuh perjalanan Jakarta - Bandung. Namun, ada catatan penting, desain dashboard yang terlalu maju membuat akomodasi di area penumpang depan menjadi terasa sempit. 

Untuk tinggi badang 173cm kurang lebih, ruang kaki bawah terlalu dekat dengan tulang kering. Selain itu terasa desan posisi dasbor yang menonjol atau terlalu depan sangat mempersempit fleksibilitas.

Andai Suzuki bisa memangkas desain dashbord Fronx tentunya ruang  kabin depan ini jadi akan semakin lapang dan semakin fungsional.

Duduk di Baris Kedua

Di baris kedua, ruang kepala juga tidak begitu tinggi, mungkin karena desain coupe yang memaksa atap menjadi landai.

Bagi penumpang dengan tinggi 173 cm, kepala kerap bersinggungan dengan plafon dan pilar samping kepala, terutama saat melewati jalan bergelombang atau polisi tidur, kepala terkadang tarantuk. 

Meski begitu, ruang kaki di baris kedua cukup memadai dan joknya mampu menopang tubuh dengan baik untuk perjalanan pendek maupun jarak sedang.

Suspensi Terasa Pas untuk Empat Penumpang Dewasa

Di sisi kenyamanan suspensi, Fronx layak mendapat apresiasi. Saat membawa empat penumpang dewasa, bantingan suspensi terasa pas — tidak keras hingga membuat tubuh cepat lelah, dan tidak terlalu empuk sehingga tetap stabil saat menikung. 

Kombinasi ini membuat Fronx cocok digunakan baik untuk berkendara dalam kota maupun saat perjalanan akhir pekan ke luar kota.

Meski akomodasi ruang depan dan ruang kepala belakang punya catatan, Fronx tetap unggul dalam hal tata letak penyimpanan. 

Kapasitas bagasi 308 liter cukup untuk menampung koper dan barang besar saat bepergian. 

Terdapat glovebox 4,8 liter, armrest storage, 2 cup holder, dan 4 bottle holder untuk memastikan barang-barang kecil bisa tersimpan rapi tanpa membuat kabin terasa sesak.

Hiburan Lengkap dan Kabin Lebih Hening

Suzuki Fronx mengandalkan head unit 9 inci yang sudah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto untuk memudahkan akses hiburan maupun navigasi. Wireless charger dan USB port turut melengkapi kemudahan berkendara.

Untuk ketenangan kabin, teknologi Noise, Vibration, and Harshness (NVH) Reduction bekerja baik dalam meredam suara bising, getaran mesin, hingga kebisingan jalan, membuat perjalanan terasa lebih tenang dan nyaman.

Fronx juga dilengkapi 360 View Camera yang membantu pengemudi melihat posisi kendaraan dari berbagai sudut, sangat berguna saat parkir di ruang sempit atau melintasi jalan perkotaan yang padat. Fitur ini menambah rasa percaya diri saat manuver di kondisi lalu lintas yang menantang.

Suzuki Fronx 2025 menawarkan kombinasi desain stylish, fitur modern, dan akomodasi kabin yang fungsional untuk SUV compact. Suspensi yang nyaman, fitur hiburan lengkap, dan kabin hening menjadi nilai lebih.

Namun, desain dasbor yang terlalu maju membuat ruang depan terasa sempit, terutama untuk penumpang berpostur tinggi. 

Ruang kepala belakang juga cenderung pas-pasan. Meski demikian, dengan harga value for money dan fitur lengkap, Fronx tetap menjadi pilihan menarik bagi keluarga muda dan profesional urban yang mencari SUV bergaya coupe untuk mobilitas harian.